В статье производится пересмотр устоявшейся доктрины о тяжелых фундаментах для легких загородных домов. Зачем ставить такое строение на непрочные винтовые сваи или на совершенно бесполезный ленточный фундамент из бетона? Есть целая куча подручных средств, такие как старые автомобильные покрышки, природные камни или дешевые плиты перекрытия.
Писал я три с половиной раза про фундаменты для частных домов из автомобильных покрышек. Два раза писал про дома, поставленные просто на камни. Как минимум один раз писал про дома, поставленные на салазки. Также я не обошел вниманием и очень дешевые, но совершенно практичные фундаменты из плит перекрытия.
В общем, интересные у меня получились научно-строительные труды по этому поводу, но практически все мои критики не пожелали объяснить недостатки таких фундаментов. Думаю, они просто их не знают, потому что никогда таких оснований для домов и в глаза не видели.
А если посмотреть хотя бы теоретически? Ведь все у нас прекрасные теоретики, даже если не знают суть вопроса, то мозгами сообразить могут. И вот – какие преимущества легких фундаментов перед тяжелыми?
Вот, допустим, построили вы себе деревянный дом, а фундамента нет. И начинаете придумывать себе всякие варианты подешевле, в основном один – винтовые сваи. А чем винтовые сваи отличаются от резиновых автомобильных покрышек?
Винтовые сваи надо ввинтить в землю, а потом постоянно думать – когда они проржавеют и сломаются. В любом случае такие сваи могут проседать в грунте, особенно если повысится уровень грунтовых вод, и твердый грунт, на который сваи опираются, станет мягким.
Представляете себе, какая будет проблема?
А если поставить дом на автомобильные покрышки, засыпанные щебнем, то они в грунт не провалятся, потому что просто в него не пролезут. У покрышек слишком большая площадь опирания на грунт, и единственный вариант, когда они все же могут провалиться в землю – это построиться на болоте.
Но на болоте у нас никто не строится, а больше нет у покрышек, засыпанных щебнем (или даже песком) причин проваливаться в землю.
Таким образом приходим к выводу о том, что в сравнении с винтовыми сваями автомобильный фундамент:
1). Гораздо более прочный и устойчивый;
2). Гораздо более долговечный;
3). Гораздо более дешевый.
И вот, почему наши многие застройщики постоянно наступают на одни и те же грабли, выбирая самый худший вариант как минимум по трем параметрам?
А если сравнить автомобильный фундамент с фундаментом ленточным железобетонным, то тут у него преимуществ еще больше. Один из таких моментов – если вам внезапно потребуются деньги, то деревянный дом б/у вы ни за что не продадите. Мало того, вы не продадите за вменяемую цену и участок, потому что придется выкорчевывать старый фундамент. А вы знаете, какая это проблема – выкорчевывать бетонный фундамент из земли?
В случае с автомобильными покрышками ничего выкорчевывать не надо.
Но если копнуть глубже, то можно обнаружить, что бетонный фундамент приносит очень много хлопот буквально сразу же после начала эксплуатации. Он трескается, промерзает, его надо утеплять и гидроизолировать и прочее подобное. Сами знаете, сколько денег такой фундамент способен сожрать.
А что будет резиновым покрышкам? Принципиально они не несут никакой несущей функции, они служат только футляром, в который засыпается настоящий несущий элемент – щебень или песок. А щебень и песок, если кто не знал, со временем не портится. Для перестраховки можно покрышки покрасить, и тогда защищенная таким образом резина вовек не испортятся. Я наблюдал за покрышками, которые вкопали в песочницу перед моим домом еще лет 30 назад – до сих пор стоят и не трескаются, ни в мороз, ни в жару.
Но если кто не хочет связываться с покрышками, можно дом просто поставить на камни. Принципиально камни – это тот же столбчатый фундамент, который прописан во всех нормах и снипах, только природные камни не портятся, в отличие от кирпича или бетонных блоков, из которых такие фундаменты часто строят.
Где найти нужное качество таких камней – другой вопрос, но кто ищет – тот всегда найдет. Другое дело, что площадь опирания камней на грунт меньше, чем у резиновых покрышек, но если иметь цель использовать камни, то всегда можно что-то придумать. Например, вырыть ямы, засыпать их щебнем, а сверху и водрузить эти булыжники, на которых будет стоять дом.
И вот скажите, чем эти камни в виде фундамента хуже, чем винтовые сваи или монолитная лента?
По всем параметрам они лучше, причем даже не в разы, а на порядок. Камни не трескаются, не промерзают, их не надо утеплять и гидроизолировать, за ними вообще не надо следить весь срок эксплуатации дома.
А кто-то предпочитает ставить свой деревянный дом на бетонные плиты перекрытия, купленные где-то по дешевке. Но у этого варианта есть недостаток перед камнями – такие плиты сделаны из бетона, который может промокать и трескаться, но если принять во внимание потрясающую устойчивость такого фундамента на любых грунтах, то тут камни несколько проигрывают.
Таким образом мы видим, что наших бюджетных загородных домовладельцев постоянно заставляют переплачивать за совершенно недолговечные, а часто и просто неустойчивые фундаменты. Деревянные дома, включая каркасные – это дома очень легкие, и для того, чтобы они были устойчивыми, слишком замысловатые фундаменты вообще не нужны. А раз не нужны, то какие вопросы?
И правильно – нет у наших загородных домовладельцев вопросов. Чтобы каркасный дом не провалился в землю – надо обязательно делать фундамент ленточный из бетона и железа, а чтобы он был дешевым, то лучше винтовых свай ничего нет. А как сделать так, чтобы фундамент был и дешевым, и в землю не провалился?
Ну, для этого надо или упрочнить винтовые сваи, или удешевить бетонную ленту. А так как этого сделать ни у кого не выйдет, то вот так и получается, что и на этот раз наши несчастные загородные застройщики (будущие домовладельцы) остались в дураках.
НЕКОТОРЫЕ ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ:
Как сделать сухой в любую погоду подвал под домом на сваях