Теперь официально: с 1 июня 2024 года в России больше нельзя ездить зимой на летней резине, а летом — на зимней. Соответствующие изменения в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации Правительство приняло еще в сентябре прошлого года, и вот теперь запрет начал действовать. Какие еще нововведения ждать автомобилистам, узнала «Парламентская газета».
Резина не по сезону
Обновленный перечень неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств строго запрещена, вступил в силу еще в прошлом году — 1 сентября. Фактически же запрет использовать шины не по сезону начнет действовать с 1 июня. До 1 сентября 2024 года автомобилистам нельзя будет ездит на шипованных шинах. Потом разрешено потихоньку начинать переобуваться. С 1 декабря запрещено использовать уже летние шины.
Несоблюдение сезонов будут карать штрафами по статье 12.5 КоАП, которая устанавливает ответственность за управление транспортным средством при наличии неисправностей или ограничений по эксплуатации. Максимальный размер взыскания — 500 рублей.
Другие важные нововведения для автомобилистов — запуск системы электронной очереди на пунктах пропуска через границу, подорожание техосмотра и ужесточение правил получения водительских прав — уже случились. Тем не менее до конца года всех владельцев личных автомобилей ждет еще ряд мелких и крупных новшеств.
Срок для иностранных прав
С 1 июня иностранные права для въехавших в Россию иностранцев и самих россиян будут действовать только один год. За этот срок нужно получить российское удостоверение. За просрочку предусмотрен штраф в 15 тысяч рублей.
А вот граждане РФ, у которых срок действия водительского удостоверения истекает до 31 декабря 2024 года или до 31 декабря 2025 года, могут спокойно ездить еще три года: срок его действия продлят автоматически.
Новый регламент для дорожных камер
В сентябре вступят в силу новые правила размещения камер видеонаблюдения за дорожным движением. Камеры разрешат вешать на дорогах с выделенной полосой для общественного транспорта, на аварийно-опасных участках и на особенно аварийных пересечениях дорог, в местах строительства или ремонта дорог, на пешеходных переходах, в местах, где запрещена стоянка или остановка, на перекрестках. Распознать их станет проще: указывать на местоположение камеры будет специальный дорожный знак, расположенный не менее чем за 100 метров от нее в черте города и не менее чем за 150-300 метров вне городских границ. Кроме того, список камер вместе с адресами будут публиковать на своих сайтах региональные отделения ГИБДД.
Приборы смогут фиксировать нарушение не только постоянно действующих, но и временных ограничений, отображаемых на информационных табло. В этом случае информация о штрафе должна содержать не только фотографию автонарушителя, но и снимок знака с установленным на нем требованием.
За превышение средней скорости
Также с сентября в ПДД могут ввести понятие «средняя скорость» — это, как было указано в проекте поправок к Правилам, «значение, равное отношению длины участка дороги с установленным ограничением скорости движения транспортных средств ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка». Вместе со средней скоростью в правовое поле также должны войти запрет ее превышать и ответственность за нарушение. Однако пока соответствующие поправки в КоАП еще не готовы и не рассмотрены: чтобы ввести штрафы, потребуется установить, что будет считаться временем и местом нарушения, если речь идет о контроле средней скорости на участке дороги.
Наконец, в конце мая Правительство внесло законопроект, согласно которому водители, специально скрывающие номера автомобилей, могут лишиться прав сроком на полтора года — сейчас, напомним, наказание за такой проступок подразумевает штраф в пять тысяч рублей или лишение на срок до трех месяцев. Когда этот законопроект превратится в закон и вступит в силу, неизвестно — пока что он не прошел даже первое чтение.