FIA планирует обсудить с командами Формулы-1 возможность иметь больше отличительных ливрей в 2025 году, чтобы противостоять растущей тенденции к презентациям похожих по внешнему виду машин.
Растущий вес машин текущего поколения привел к тому, что в машинах 2024 года преобладает больше открытого углерода, поскольку команды стремятся получить незначительные преимущества над конкурентами.
Это создало дополнительную сложность: дизайн ливрей некоторых команд стал слишком похожим на телевизионных трансляциях из-за уменьшения количества краски на их машинах.
Эта проблема усугубляется, когда проводятся ночные гонки, такие как этап открытия сезона в Бахрейне, из-за чего болельщикам становится сложнее различать машины на трассе.
По данным источника, «Aston Martin» и «Mercedes», а также «Williams» и «RB» представляют собой наиболее яркие примеры в этом сезоне.
Тем не менее, FIA готова провести дискуссии, чтобы найти решение проблемы, и эту тему планируется поднять на следующем заседании Комиссии Формулы-1.
«Как всегда в Формуле-1, все немного сложнее, чем может показаться на первый взгляд», — сказал директор FIA по одноместным машинам Николас Томбасис. «Одна из проблем заключается в том, что в машинах слишком много чистого углерода, потому что, очевидно, из-за веса краски, в машинах слишком много черного цвета. Все команды также проделали большую работу по изменению типа краски, а в настоящее время большая ее часть представляет собой чрезвычайно тонкие пленки, чтобы сохранить как можно более низкий вес.
И еще одна проблема заключается в том, что некоторые команды, похоже, используют схожие окраски, поэтому в итоге у них получаются машины, которые визуально могут выглядеть довольно близко друг к другу. Мы все еще обсуждаем это с командами, и это будет обсуждаться на следующем заседании Комиссии Ф1».
Томбасис подчеркнул, что FIA стремится добиться этого посредством обсуждений с действующими командами, а не путем внесения непопулярных изменений в правила.
«Нам нужно выйти на некий процесс, где команды тем или иным образом общаются друг с другом и говорят: «Ну, если твоя машина здесь синяя, моя там не будет синей». Или что-то вроде того. Но как именно этот процесс будет работать, еще неизвестно. Это не нормативный процесс. Мы не хотим, как FIA, устанавливать правила в отношении ливрей, но мы хотим, чтобы машины можно было легко отличить друг от друга».