Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Спортс“

Макс Ферстаппен не готов выступать в Ле-Мане: «Надо разобраться с балансом производительности»

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен сообщил, что внимательно следит за чемпионатом мира по гонкам на выносливость (WEC), однако сам не готов выступить на «24 часах Ле-Мана». В качестве причины трехкратный чемпион «Формулы-1» назвал противоречивую систему уравнивания гиперкаров – баланс производительности, вызывавший вопросы у участников и зрителей. «[В гонках на выносливость] дело не только в тебе, надо работать сообща с напарниками и найти верный компромисс по настройкам. Так что я внимательно слежу и общаюсь. Но в данный момент, думаю, для меня слишком рано, в том числе из-за новых правил. Я считаю, надо несколько лучше разобраться с балансом производительности между болидами. Как мне кажется, получается как попало», – сказал Макс на Гран-при Монако. Нидерландец также отметил, что может оказаться в невыгодном положении из-за своей массы: «Мне кажется, должен быть лимит, потому что я могу весить до 80 килограммов с экипировкой, а у другого пилота масса может составить 55 или 60 килограмм

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен сообщил, что внимательно следит за чемпионатом мира по гонкам на выносливость (WEC), однако сам не готов выступить на «24 часах Ле-Мана».

В качестве причины трехкратный чемпион «Формулы-1» назвал противоречивую систему уравнивания гиперкаров – баланс производительности, вызывавший вопросы у участников и зрителей.

«[В гонках на выносливость] дело не только в тебе, надо работать сообща с напарниками и найти верный компромисс по настройкам. Так что я внимательно слежу и общаюсь.

Но в данный момент, думаю, для меня слишком рано, в том числе из-за новых правил. Я считаю, надо несколько лучше разобраться с балансом производительности между болидами. Как мне кажется, получается как попало», – сказал Макс на Гран-при Монако.

Нидерландец также отметил, что может оказаться в невыгодном положении из-за своей массы:

«Мне кажется, должен быть лимит, потому что я могу весить до 80 килограммов с экипировкой, а у другого пилота масса может составить 55 или 60 килограммов.

На мой взгляд, если речь о Ле-Мане, у тебя нет шансов. Ты понимаешь, что уже проигрываешь пару десятых с круга. Разница просто невероятная.

Так что нужно с этим разобраться. Должна быть средняя или минимальная масса. Но, конечно, в будущем я хотел бы выступить, это потрясающая гонка».

Зидан даст старт «24 часам Ле-Мана» 2024 года

«Да ты волшебник!», «Я не так стар», «Меня точно улучшили». Гонщикам «Ф-1» показали их рейтинги в стиле FIFA – и это 🔥