В руководстве компании считают, что многоцилиндровые моторы нужны не столько для того, чтобы обеспечить динамику, сколько ради особенных ощущений, звука и вибрации, чего электрокары обеспечить не могут.
Некоторое время назад компания запустила разработку нового шестицилиндрового двигателя, который должен был прийти на смену тогдашним V8. Но в прошлом году проект был закрыт: V6 не ассоциируется с действительно премиальным сегментом.
