Привет всем! Хочу поделиться с вами своим опытом владения китайским автомобилем EXEED TXL. В нём мне нравилось всё: красивый внешний вид, привлекательная цена и отличная комплектация. Но сегодня речь пойдёт не о покупке, а о том, с чем мне пришлось столкнуться, владея этим автомобилем.
Первые проблемы
Первые проблемы появились еще до покупки. С оформлением документов в салоне ооочень тянули время. Это было так долго, что я просидел с обеда и почти до закрытия!! И самое жёсткое, когда уже надо было поставить подпись и сесть за руль, оказалось, что у автомобиля не отзывается правая камера кругового обзора. Продавец пообещал, что можно подъехать в любой день, и мне всё починят. Не долго думая, я расписался и поехал.
Чтобы решить проблему с неработающей камерой мне пришлось вернуться к дилеру. И всё опять повторилось. Почти день ушёл на поиск причины поломки, оказалось, что проблема была в разъёме камеры. Я прыгал от радости и тихо надеялся, что больше сюда не приеду.
Впечатления от первой езды
Скажу честно - автомобиль сразу понравился. Средняя шумоизоляция, хороший двигатель и в целом отличная проходимость и управляемость.
Внутри комфортно: много места и широкие кресла. За кресла я отдельно волновался, потому что перед покупкой читал, что у китайцев седушки зачастую короткие. Есть подсветка и хороший экран на приборной панели, внутри ощущаешь себя как в космическом корабле будущего.
Но вот качество материалов не очень. Первое, что бросается - это искусственная кожа, которая даёт неприятный запах салону. Во время включения обогрева можно услышать звуки включающихся и выключающихся реле.
Дожди и новые проблемы
Наступила осень, и на улице пошли первые дожди. Датчик дождя работает абсолютно некорректно! Он может включиться, а может и не включиться, как захочет. Во время ливня может вообще пару раз сработать и выключиться.
Вторая проблема — работа климат-контроля. Здесь ситуация как и с датчиком дождя. Он не умеет держать стабильную температуру. Если поставите 20 градусов - может быть холодно, а может и жарко. Если поставите 21 - будет жара. Если 19 - холод. Непонятная система
Зимние испытания и коррозия
А вот самый кошмар начался зимой. Как только коммунальные службы начали посыпать дороги разными реагентами, хром на автомобиле начал быстро уходить. Наверное скажете - дурак! Надо было мыть автомобиль! А вот и не дурак, пользовался машиной я очень бережно и регулярно загонял на автомойку.
Планки на кузове стали выцветать и даже покрываться зеленью. А хромированные насадки выхлопных труб и вовсе начали ржаветь. Сначала мне показалось, это что-то типа налёта, который уйдёт после мойки, но позже стало ясно, что это самая настоящая ржавчина! Ржавчина оставалась даже после мойки и попыток удалить её. Визуально машине стало лет 10. Я пытался убрать её, но ничего не получилось.
Привёз на тех. обслуживание и разочаровался
Записался на ТО, приехал в тот же ТТС, сдал машину и уже начал думать, что снова потрачу день, а то и два. На удивление мастер быстро проверил машину и рассказал про ржавые насадки. Сказал, что они пойдут на гарантийную замену.
Облезание колес и советы маляра
На этом проблемы не закончились. Через 6 000 км начали облезать колеса! Я был в шоке, ведь автомобиль эксплуатировался бережно и таких сюрпризов никак не ожидал. Не понимая что делать, я позвонил своему приятелю Антону, он занимается малярными работами.
Мой знакомый маляр рассказал, как бороться с ржавчиной и другими проблемами. Он посоветовал:
- Регулярная мойка: нужно мыть автомобиль как можно чаще, особенно в зимний период, чтобы удалить соль и реагенты.
- Защита кузова: если есть возможность, нужно нанести специальные защитные средства, которые наносятся на хромированные элементы и предотвращают их коррозию.
- Проверка и уход за колесами: тщательно следить за состоянием колес и использовать воски и очистители для дисков.
- Герметизация швов: проверяйте все швы и соединения на наличие ржавчины и обработайте их антикоррозийными средствами.
Надеюсь, что эти советы помогут мне справиться с текущими проблемами и предотвратить их появление в будущем. Ожидал я, конечно, большего от автомобиля, который позиционирует себя как премиум. Надеюсь, в будущем удастся решить все проблемы и наслаждаться ездой без лишних хлопот.