Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Avto Tema

Заехал к дилеру Haval. Сколько стоит Jolion? Какие скидки есть? Навязывают ли допы?

Haval единственный китайский автопроизводитель, который выпускает автомобили по полному циклу в России. Самой бюджетной и продаваемой машиной, у Haval, является кроссовер Jolion. В 2024 году кроссовер пережил рестайлинг и получил новые опции. Рестайлинговый кроссовер, как и прежде выпускается в 2WD и 4WD версиях, под капотом кроссовера турбированный мотор 1.5 л. 143 л.с. или 1.5 л. 150 л.с., коробка механическая или роботизированная. По данным официального сайта самый дешевый Jolion стоит 1 999 000 руб., а самый дорогой 2 799 000 руб. А какая цена у дилера? Я решил заехать в автосалон Haval. Дорестайлинговые кроссоверы у дилера уже закончились, остались лишь рестайлинговые. Рестайлинговые Haval Jolion, представлены в различных комплектациях, есть как самые начальные версии на переднем приводе, так и топовые на полном приводе с роботом. В шоу-рум выставлено два кроссовера, один на механике, второй на роботе. Обзор начнём с бюджетной версии, комплектация Comfort, цвет чёрный, коробка м

Haval единственный китайский автопроизводитель, который выпускает автомобили по полному циклу в России. Самой бюджетной и продаваемой машиной, у Haval, является кроссовер Jolion. В 2024 году кроссовер пережил рестайлинг и получил новые опции. Рестайлинговый кроссовер, как и прежде выпускается в 2WD и 4WD версиях, под капотом кроссовера турбированный мотор 1.5 л. 143 л.с. или 1.5 л. 150 л.с., коробка механическая или роботизированная. По данным официального сайта самый дешевый Jolion стоит 1 999 000 руб., а самый дорогой 2 799 000 руб. А какая цена у дилера? Я решил заехать в автосалон Haval.

Дорестайлинговые кроссоверы у дилера уже закончились, остались лишь рестайлинговые. Рестайлинговые Haval Jolion, представлены в различных комплектациях, есть как самые начальные версии на переднем приводе, так и топовые на полном приводе с роботом. В шоу-рум выставлено два кроссовера, один на механике, второй на роботе.

Обзор начнём с бюджетной версии, комплектация Comfort, цвет чёрный, коробка механическая, мотор 143 сильный, привод передний. Колёсные диски у кроссовера литые R17, фары головного освещения галогеновые, с LED ходовыми огнями, на крыше антенна в форме плавника. В задней подвеске балка.

-2

Салон тканевый, регулировка сидений механическая. Щиток приборов аналоговый, между передними сиденьями есть подлокотник и подстаканники. Двигатель запускается с кнопки, стояночный тормоз электромеханический. Руль мультимедийный, регулируется по высоте и вылету, рулевое колесо пластиковое без отделки.

В оснащение базового Haval Jolion входят две подушки безопасности, ABS, ESP, подогрев передних сидений, однозонный климат-контроль, мультимедийная система, задние датчики парковки, датчик дождя и света, круиз-контроль, подогрев и электрорегулировка зеркал. В общем самый минимум.

Дополнительно дилер включил в стоимость коврики салона, коврики багажника, защиту ДВС, защиту радиатора, набор автомобилиста, компрессор для подкачки шин. Не хитрый набор допов дилер оценил в 50 тыс.руб.

Цена базового Haval Jolion с учётом допов 2 049 000 руб., рекомендованная розничная цена 1 999 000 руб. Если покупать в автокредит, то обещают скидку 50 тыс.руб., если сдавать свой автомобиль в трейд-ин, то готовы сделать скидку ещё 50 тыс.руб. За наличку и без трейд-ин скидок нет. Минимальная цена по которой готовы продать кроссовер с учётом скидок 1 949 000 руб.

-3

Второй Haval Jolion, в топово комплектации Tech+, цвет серебристый, привод полный, мотор 1.5 л. 150 л.с., коробка роботизированная. Колёсные диски у кроссовера R18, фары LED. На крыше антенна в форме плавника, рейлинги и панорама. Задняя подвеска независимая.

Сиденья и руль отделаны искусственной кожей, оба передних сиденья имеют электропривод и вентиляцию. У пятой двери есть электропривод. Щиток приборов цифровой, климат-контроль двухзонный.

-4

Оснащение в целом можно назвать шикарным, в него входят фронтальные и боковы подушки безопасности, ABS, ESP, подогрев передних и задних сидений, подогрев ветрового стекла, подогрев форсунок омывателей, мультимедийная система, передние и задние датчики парковки, система кругового обзора, датчик дождя и света, адаптивный круиз-контроль, подогрев и электрорегулировка зеркал, атмосферная подсветка салона, центральные воздуховоды на втором ряду, ассистент выезда с парковки, система автоматической парковки, проекция, система контроля полосы, система контроля слепых зон, система предотвращения столкновений.

Дополнительно дилер включил набор допов за 50 тыс.руб., коврики салона, коврики багажника, защиту ДВС, защиту радиатора, набор автомобилиста, компрессор для подкачки шин. Цена с учётом допов 2 849 000 руб.

Если покупать в автокредит, то обещают скидку 50 тыс.руб., если сдавать свой автомобиль в трейд-ин, то готовы сделать скидку ещё 100 тыс.руб. За наличку и без трейд-ин скидок нет. Минимальная цена по которой готовы продать кроссовер с учётом скидок 2 699 000 руб.

В заключение, но как мы знаем, трейд-ин и кредит это дополнительный заработок для дилера, ну а для автомобилистов это переплата за проценты, страховки, да и как правило, самому автомобиль можно продать выгоднее, чем его дилер примет в трейд-ин. 2 849 000 руб. за Haval Jolion на мой взгляд это существенный перебор.