Автомобили японского автобренда Toyota у многих автомобилистов России ассоциируются с надёжностью. Звание надёжных автомобилей, Toyota заслужила в России ещё в 90-х годах прошлого века, когда в Россию массово завозили подержанные Toyota с правым рулём. Но с тех пор многое поменялось, да и по надёжности новые Toyota, с машинами из 90-х и 00-х не сравнятся. Toyota покинула Россию в 2022 году, но несмотря на официальное прекращение продаж, новенькие Toyota в России по-прежнему продают, их теперь завозят в Россию неофициально, из Китая, ОАЭ и других стран.
Одна из новинок для России, это Toyota Frontlander. Toyota Frontlander это кроссовер, построенный на платформе TNGA-C. На этой же платформе базируется Corolla и C-HR. По габаритам Frontlander чуть больше, чем Веста SW Cross. Выпускается кроссовер в Китае, на совместном с GAC предприятии, с 2021 года.
Дизайн кузова Toyota Frontlander современный, кроссовер выглядит свежо и узнаваемо. Понять, что кроссовер из Китая, можно по иероглифам на двери задка. Арки и низ дверей зашиты пластиковыми молдингами. Двери закрывают внутреннюю часть поров. Фары головного освещения LED, радиаторная решётка крупноячеистая. На крыше антенна в форме плавника, рейлинги, в некоторых комплектациях есть люк. Колёсные диски литые R17 или R18.
Toyota Frontlander в России продают в различных комплектациях. Отделка сидений из искусственной кожи, в некоторых версиях регулировка сидений механическая, а в некоторых у водительского сиденья есть электропривод. Руль мультимедийный, отделан искусственной кожей, регулируется по высоте и вылету.
Щиток приборов во всех комплектациях цифровой, в некоторых комплектациях у кроссовера кондиционер, а в некоторых раздельный климат-контроль. Над блоком управления климат-контролем расположена мультимедийная система, русификации у кроссовера нет.
Между передними сиденьями у Frontlander расположен центральный подлокотник и два подстаканника. За селектором коробки разъём для зарядки мобильных устройств и ниша для мелочей.
На втором ряду, у Frontlander места не много, есть центральные воздуховоды, разъёмы для зарядки, три подголовника, электростеклоподъёмники. При необходимости спинки второго ряда можно сложить, складываются они в пропорции 60\40.
Оснащение у Frontlander может быть достаточно неплохим, в него могут входить фронтальные и боковые подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, шторки безопасности, ESP, система предотвращения столкновений, система контроля усталости водителя, система контроля слепых зон, датчики парковки, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, система контроля полосы, система распознавания дорожных знаков, датчик света, подогрев и регулировка зеркал, старт-стоп, подогрев передних сидений.
Объём багажника 438 литров, запаска находится под днищем. В некоторых версиях у Frontlander есть электропривод двери задка.
В передней подвеске Toyota Frontlander классический Макферсон, задняя подвеска независимая пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический, есть функция Auto Hold. Привод передний, полноприводных Toyota Frontlander не бывает.
В России Toyota Frontlander продают в двух версиях:
- Атмосферный мотор 2.0 л. 171 л.с., вариатор;
- Гибрид, атмосферный мотор 2.0 л. 150 л.с., плюс электромотор 83 кВт, коробка вариатор.
Сколько стоит? В России кроссоверов продаётся не много, найти их можно в автосалонах или на сайтах с объявлениями. Цены стартуют с отметки 3 200 000 руб. и доходят до 3 750 000 руб. А этой на мой взгляд перебор, для компактного переднеприводного кроссовера, да и гарантии в России нет.