Советские плакаты отражали иногда не только экономические и политические успехи, укрепляя веру людей в правильности выбранного курса, но и призывали помочь в снабжении различных структур народного хозяйства. В годы Гражданской войны железнодорожные пути и мосты, являясь стратегически важными объектами, страдали из-за того, что бои велись в том числе вдоль них.
Плакат «Все на борьбу с топливным голодом» наглядно показывает одну из проблем: недостаток топлива для паровозов, перевозивших оружие, продовольствие и людей, которых необходимо было эвакуировать из угрожаемых районов. Напечатан он был в типо-литографии М.Г.С.Н.Х. (бывш. им. Машистова) в 1920-1921 гг. До наших дней плакат дошёл с утратами по краям и заломами по всей поверхности листа. Ну, и куда же без скотча: с изнаночной стороны мы насчитали 11 кусочков, скрепляющих оторвавшиеся элементы.
Чтобы приступить к реставрации, сначала необходимо было удалить скотч. Каждый кусочек мы убрали с помощью термообработки, а затем очистили и укрепили сам лист, подготовив его к доращиванию недостающей бумаги. Бережно восстановили края по всему периметру, сделав места стыков максимально незаметными. Результаты нашей работы смотрите на фото!
В период Гражданской войны выдались крайне суровые зимы: морозные и со снежными заносами. Зимой 1920 года из-за недостатка топлива приходилось отменять срочные продовольственные маршруты и закрывать движение поездов на протяжении примерно 5000 километров. Топливный кризис жестоко поразил железнодорожные пути, и такая ситуация складывалась по всей стране: вставали поезда с продовольствием, оружием, лекарствами.
Ситуация усугублялась морозами до 40 градусов и физическим истощением железнодорожников. Рабочие и мастеровые были поражены болезнями, количество трудоспособных людей резко сократилось… Эти печальные обстоятельства немного сгладили организованные на станциях субботники, привлекающие граждан к работе в депо. А с конца февраля проводилась «Неделя транспорта», призванная мобилизовать горожан на помощь железной дороге.