Lancia опубликовала первые изображения дорожного хот-хэтча Ypsilon HF и раллийного Ypsilon Rally 4 HF. Внешне автомобили похожи, но отличаются разной технической начинкой: первый – электрический, а второй – бензиновый. Дорожный хот-хэтч Lancia Ypsilon HF получит электромотор на 240 л.с., спортивную подвеску и агрессивный внешний декор. Раллийный Ypsilon Rally 4 HF спроектирован для младшей раллийной группы FIA Rally4 и будет оснащаться форсированной до 212 л.с. бензиновой 1,2-литровой "турботройкой" в паре с 5-ступенчатой механикой Sadev. На гоночные трассы модель выйдет в сезоне 2025 года.
Lancia опубликовала первые изображения дорожного хот-хэтча Ypsilon HF и раллийного Ypsilon Rally 4 HF. Внешне автомобили похожи, но отличаются разной технической начинкой: первый – электрический, а второй – бензиновый.
Дорожный хот-хэтч Lancia Ypsilon HF получит электромотор на 240 л.с., спортивную подвеску и агрессивный внешний декор.
Раллийный Ypsilon Rally 4 HF спроектирован для младшей раллийной группы FIA Rally4 и будет оснащаться форсированной до 212 л.с. бензиновой 1,2-литровой "турботройкой" в паре с 5-ступенчатой механикой Sadev. На гоночные трассы модель выйдет в сезоне 2025 года.