Здравствуйте! Сегодня я приготовил для вас историю из цикла “Байки из сервиса официалов”. Заранее предупреждаю, что история записана со слов Геннадия Андреевича, есть огромная.. не не так. ОГРОМНАЯ вероятность того что все события вымышлены, имена изменены, совпадения с реальными событиями - случайны.
Дело было в одном крупном, но не столичном городе. В областном центре, в общем. Происходила на просторах сервисного центра официального дилера какой-то зарубежной марки автомобиля. Не важно какой, так как марки всякие нужны, марки всякие важны. Шло теплое лето, работать особо никому не хотелось, а хотелось на рыбалку или шашлыки.
Но техническое обслуживание шло по плану, прием претензий то же. Одной из таких претензий, в этот день стал контрольный заезд гражданина Иванова для осмотра уровня масла. Вы думаете что гражданин Иванов очень странный человек, который ездит в сервис проверять уровень масла?! Нет, вовсе не так. За неделю до этого он опломбировал в этом же помещении пробку поддона, щуп, заливную горловину, с подписями и печатями. Все как положено. Причиной пломб стал по заверению Иванова чрезмерный масляный аппетит двигателя.
Консультант сервиса по имени Даниил очень надеялся, что процедура много времени не займет, так как в сервисной книжке написано, что мол ваш автомобиль по части масла тот еще проглот, может и литр на 1000км скушать, это в порядке вещей!
Но не тут то было. Расход масла пробил эти величины и устремился ввысь, опорожнив на три четверти принесенные для контроля 2 литра масла. Тут настроение у ремонтников окончательно испортилось, удочки и мангалы даже в мыслях были поставлены в дальний угол.
Иванов, не в первый раз сдававший на гарантийный ремонт автомобиль, потребовал подменный автомобиль, на что, по-человечески имел полное право. А законодательно не имел, так как в законе о защите прав потребителей это право сервиса, а не его обязанность.
Для усмирения накала страстей и оформления договора аренды подменного автомобиля снизошла из своего кабинета дама с неясной должностью “специалист по работе с клиентами” по имени Мария. Она заметила господину Иванову, что не пристало взрослому солидному мужчине, да еще владеющему подобным автомобилем вести себя так эмоционально и что следовало бы ему пойти с ней для подписания бумаг. Иванов заметил декольтированную грудь Марии и согласился с ее доводами.
Документы на дефектовку мотора подписаны, договор аренды тоже. Радостный клиент уезжает на подменном автомобиле. Предвкушенные механики сгадываются на то, кто будет делать мотор. В общем все при деле.
Небольшой ликбез: по закону о защите прав потребителей товар должен быть отремонтирован в течении 45 дней с даты СДАЧИ его в сервис.
Долго ли коротко ли, но мотор был разобран, отдефектован, даже согласование от дистрибьютора на гарантийный ремонт было получено. Причиной обильного аппетита агрегата стали залегшие поршневые кольца. Предвосхищая “советы бывалых”, которые начнут рассказывать про маслосъемные колпачки, отвечу :”вы,уважаемые, абсолютно правы, но их заменили в предыдущий ремонт, за пол-года до этого. Но история была банальная. Поэтому я ее тут описывать не буду” Гражданин Иванов тем временем день через день звонит, спрашивает, что там с его автомобилем и когда ему отдадут. Да только нечем его обрадовать, мотор, это вам не стойки стабилизатора. Нет в наличии на складе, ждем из-за кордона. Сроки тянутся… Вот и 40-ой день со сдачи подходит. Собрался консилиум: Директор сервиса, Мария, Даниил и мастер цеха Василий Васильевич. Стали думать, может взять откуда такой мотор в “долг”, а с центрального склада как придет так и вернем. Прозвонили по магазинам - да кто ж в розницу такого зверя держать будет?! Поняли что дело приняло характер “крутого пике”. Однако, звонки Иванова прекратились, трубку он брать тоже перестал.
И вот утром 46 дня появляется на складе заветная коробочка. Естественно Василию Василиевичу было поручено все собрать любой ценой сегодня, с расчетом на то, что Иванов либо юридически неграмотен, либо не умеет считать.
План был надежен как швейцарские часы,если я правильно понял. Но менять блоки цилиндров у мотора немного сложнее чем печь блины, а с блинами - то с первого раза не всегда получается. Все, как говориться приплыли. Полная луна не помогла запустить двигатель. Работы продолжились следующим днем.
В 15_30 47 дня Даниил принимает звонок. Звонит владелец гарантийного автомобиля Иванов. Говорит, что готов безотлагательно приехать в течении часа, так как полон намерений забрать свой авто. На что Даниил не возражает и предлагает приехать к 17-00. Иванов соглашается, предупредив, что приедет с знающим помощником и улыбнувшись с таким ехидством, что Даниил почувствовал эту улыбку через телефон.
Даниил был абсолютно спокоен. Как и директор сервиса, как и Мария. Слишком спокойны для людей, работа которых привела к потере организацией от трех до пяти месячных чистых прибылей. Или не привела?!
Даниил оповестил своих коллег о скором визите клиента. Василий Васильевич отчитался что автомобиль готов, работает, можно отдавать. И вот настал час Ч.
Иванов, после приветствия и знакомства всех встречающих со своим спутником, который (о! какое совпадение!) оказался юристом, специализирующимся на возврате автомобилей, заявляет что … хотел бы вернуть автомобиль на основании Закона о защите прав потребителей. Все абсолютно согласны!
Но есть нюанс.
“А можно подменный автомобиль пойти осмотреть, вы же на нем приехали?” - уточняет директор сервиса.
Тут группа поддержки обманутых клиентов сделала очень удивленные глаза, а юридически подкованный Иванов нервно сглотнул досаду.
-Ну что же вы?! Машину покажите, сдайте в том виде, как принимали. Мы ваши документы подпишем, вы наши и запустим процедуру возврата автомобиля, можно даже досудебную. Вас такой же, только новый и 200 тысяч сверху устроят? - все не унимается команда нападения. Но ответа нет, только нервные переглядывания и вздохи.
В ситуацию вмешивается Мария. Просит аудиенции с юридической частью клиентской команды, для рассмотрения некоторых документов. Глеб, а именно так звали юриста, немного выйдя из ступора уточняет про подменный автомобиль, так как он лично, на своем автомобиле часом ранее заехал за Ивановым.
И вот! Сюжетный поворот. Меньше всех нервничала Мария, так как именно она ранним утром 44-ого дня ремонта приняла странный звонок с диалогом, примерно такого содержания:
- Алло, это ООО “Автосалон”?
- да
- это лейтенант Ивушкин, Василеостровское ГИБДД, вы свой автомобиль с гос номером А000АА00рус будете забирать, а то третья неделя пошла?
- что?
- машину что!
- откуда?
- от штраф стоянки, девушка, еле телефон ваш нашли. Как ее к нам занесло, почти 2 тысячи км!
- извините, а василео…как вы сказали это где?
- город Санкт Петербург.
Стоит ли говорит, что в провинции люди бывают очень резкими на подъем?! Уточнив что автомобиль на ходу, Мария обрисовала сложившуюся ситуацию руководству, запросила командировочных, сумму на перелет и уплату штрафа. И вот удача, самолеты на эту дату были, после обеда. А Маша никогда не была в Петербурге… Жаль что первый визит в город императоров был таким не долгим и по работе.
Иванов пропадал со звонков, по той причине, что поехав на подменном автомобиле в дальний путь, он предварительно лишил авто признаков подменного, а именно отклеил все надписи, которые об этом говорили и продал колеса на литых дисках соседу по даче, у которого была такая же машина. Купил с рук “любые”, которые подошли. Третьим этапом подготовки было тонирование в круг.
Ну и вишенка на торте, которую положил Ивушкин. “Да ППС ребята говорят, едем мы едем, тут как чОрт из табакерки выскакивает из-за перекрестка и как протаранит лоб-в-лоб наш “бобик”. Мы там конечно опешили, а ребята двери открыли и врассыпную из машины, я на 5-м перестал считать сколько их было.Бежать за кем то уже и не ясно куда было. Постояли возле машины минут 15, никто не пришел, машину на стоянку поставили. Потом уже стали по пробивать чья, а там и вас и вызвали.”
В общем не мог вернуть Иванов подменный автомобиль. А дальше Геннадий Андреевич не знает чем дело кончилось.