Один из наиболее распространённых дефектов — коррозия кузова. Особенно подвержены коррозии пороги, арки колёс и нижние части дверей. Это связано с некачественной обработкой металла и лакокрасочного покрытия.
Ещё одна проблема — быстрый износ резиновых элементов подвески. Сайлентблоки, втулки и стойки стабилизатора могут потребовать замены уже через 50–60 тысяч километров пробега.
Также владельцы Haval H3 могут столкнуться с неисправностями в работе электрооборудования. Чаще всего это касается проводки, контактов и разъёмов.