Вместо создания общего двигателя для всех трёх компаний, Toyota, Mazda и Subaru будут разрабатывать «фирменные двигатели», соответствующие их индивидуальным брендовым особенностям.
Toyota сосредоточится на создании новых рядных четырёхцилиндровых двигателей, Mazda займётся роторными двигателями, а Subaru улучшит свои оппозитные двигатели. Эти новые силовые установки будут совместимы с несколькими углеродно-нейтральными видами топлива, включая жидкий водород, биотопливо и синтетическое топливо.
