Найти в Дзене
Советская Эра

Вездеход с комфортабельной кабиной, вместимостью 13 человек, и климатической установкой

Летом 2023 года на выставке была представлена новая модель вездехода от Заволжского завода гусеничных тягачей (ЗЗГТ), расположенного в городе Заволжье Нижегородской области. Этот гусеничный плавающий вездеход получил имя «Ирбис», в честь снежного барса, обитающего в горах Центральной Азии. Производство гусеничного вездехода ГАЗ-34039 началось в 2010 году. Этот транспортёр стал современным преемником известного ГАЗ-47, также известного как «ГТ-С» (гусеничный тягач средний), который производился с 1954 года. ГАЗ-34039 предназначен для эксплуатации в суровых условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, а также используется различными спецслужбами для транспортировки людей и грузов. Заволжский завод гусеничных тягачей был основан в 1967 году на месте завода химического машиностроения в городе Заволжье Горьковской области. Во времена СССР предприятие производило технику повышенной проходимости, разработанную на Горьковском автомобильном заводе. Сегодня Заволжский завод, входящий

Летом 2023 года на выставке была представлена новая модель вездехода от Заволжского завода гусеничных тягачей (ЗЗГТ), расположенного в городе Заволжье Нижегородской области. Этот гусеничный плавающий вездеход получил имя «Ирбис», в честь снежного барса, обитающего в горах Центральной Азии.

Производство гусеничного вездехода ГАЗ-34039 началось в 2010 году. Этот транспортёр стал современным преемником известного ГАЗ-47, также известного как «ГТ-С» (гусеничный тягач средний), который производился с 1954 года. ГАЗ-34039 предназначен для эксплуатации в суровых условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, а также используется различными спецслужбами для транспортировки людей и грузов.

Легендарный гусеничный вездеход ГАЗ-47
Легендарный гусеничный вездеход ГАЗ-47

Заволжский завод гусеничных тягачей был основан в 1967 году на месте завода химического машиностроения в городе Заволжье Горьковской области. Во времена СССР предприятие производило технику повышенной проходимости, разработанную на Горьковском автомобильном заводе. Сегодня Заволжский завод, входящий в группу «ГАЗ», выпускает несколько модификаций гусеничных вездеходов.

-3

В 2023 году завод разработал новую модель плавающего вездехода ГАЗ-34039 с индексом «0000044». Эта модель отличается от предыдущего абсолютно нового кузова, который существенно изменил внешний вид и функциональные характеристики транспортёра.

Старая модель "Ирбиса"
Старая модель "Ирбиса"

Новый кузов «Ирбиса», значительно изменившийся по сравнению с моделью 2010 года, обладает повышенной прочностью и устойчивостью. Грузоподъёмность ГАЗ-34039-0000044 составляет две тонны при снаряженной массе 5,6 тонны, и он способен буксировать прицеп массой до двух тонн без потери плавучести.

-5

Независимая торсионная подвеска с шестью опорными катками с каждой стороны, дорожный просвет в 400 мм и гусеницы шириной 390 мм обеспечивают высокую проходимость и плавность хода по бездорожью. Удельное давление на грунт составляет всего 0,27 кгс/кв. см, что позволяет вездеходу легко передвигаться по сложным поверхностям.

Гусеничные вездеходы ГАЗ-34039 могут оснащаться гусеницами с резинометаллическим шарниром, что удваивает их ресурс до 12 тысяч км. На ГАЗ-34039-0000044 установлен дизельный четырёхцилиндровый рядный двигатель с турбонаддувом Д-245.12С, произведённый Минским моторным заводом. Двигатель объёмом 4,75 литра развивает мощность 136 лошадиных сил при 2400 об/мин.

Максимальная скорость вездехода составляет 60 км/ч на суше и 5 км/ч на воде. Коробка передач – механическая пятиступенчатая, механизм поворота состоит из главной и пониженной передачи.

-6

Кабина вездехода, вмещающая 13 человек, оборудована климатической установкой и дополнительным независимым отопителем в пассажирском салоне, что обеспечивает комфорт в любых погодных условиях.

-7

Таким образом, новый ГАЗ-34039-0000044 сочетает в себе высокую проходимость, надежность и комфорт, делая его идеальным транспортным средством для экстремальных условий эксплуатации.