Приводные, дизельные или автономные рефрижераторы? Где должна быть ХОУ — на крыше или под капотом? Какой температурный режим подойдет? В статье расскажем о видах рефрижераторов и критериях выбора.
Классификация по типу привода
По типу привода рефрижераторы делятся на:
✔️ Автономные;
✔️ Дизельные;
✔️ Приводные.
Автономная установка
Автономная установка для автомобиля имеет самостоятельный дизельный двигатель, который работает как в движении, так и в состоянии покоя. Он монтируется сверху или снизу в транспорт средней и большой грузоподъемности с фургоном длиной 8,5 м. Прибор поддерживает температурный диапазон -20… +12 ℃, в котором хорошо сохраняются медикаменты, косметические средства и многие продукты. Специальный датчик позволяет контролировать температуру, влажность и скорость циркуляции воздуха, а также активировать режимы заморозки и разморозки.
Выбирая автономный рефрижератор, обращайте внимание на:
🔶 Температурный диапазон;
🔶 Количество секций в фургоне;
🔶 Объем кузова авто;
🔶 Верхний или нижний монтаж.
❗️❗️❗️АВТОНОМНЫЕ РЕФРИЖЕРАТОРЫ TERRAFRIGO
Компания TerraFrigo представляет новейшие автономные рефрижераторы — TOROS 800 и TOROS 1200. Они монтируются в фургоны объемом до 35 и 50 м3 соответственно, поддерживают температуру в пределах -20… +12 ℃, экономят топливо за счет работы от сети 380 В, безопасны благодаря встроенным защитным системам, функционируют при постоянной работе двигателя и в режиме старт-стоп. Купить холодильную установку можно на сайте компании.
Дизельная установка
Дизельные установки для автомобиля имеют свой двигатель и предназначены для крупных фургонов объемом до 85 м3. Они подходят для перевозки грузов на большие расстояния.
Дизельные рефрижераторы независимы от двигателя автомобиля, производительны, долговечны и надежны. Но их содержание и обслуживание обходится владельцу несколько дороже других моделей.
Приводная установка
Приводные автомобильные установки монтируются в компактных будках объемом до 54 м3. Устройства подходят для логистики внутри маленьких городов и недалеко за их пределы. Основное отличие такого типа рефрижераторов — в их способе подключения: двигатель автомобиля через ременную передачу приводит в действие компрессор холодильной установки, а аккумулятор или генератор питает вентиляторы.
Выбирая приводной рефрижератор, обращайте внимание на:
🔶 Объем будки;
🔶 Тип фургона;
🔶 Температуру;
🔶 Мощность;
🔶 Расход топлива.
Классификация по типу установки
Место монтажа не меняет принципов того, как работает рефрижератор. Но по типу установки оборудование бывает:
✔️ Крышное;
✔️ Подкапотное;
✔️ Фронтальное;
✔️ Универсальное.
Крышные
Монтируются на крыше ТС. Отличаются компактными размерами и аэродинамическим дизайном. Их конструкция не мешает движению автомобиля, а улучшает управляемость и оптимизирует затраты горючего.
Подкапотные
Главный блок монтируют под кузовом, а испаритель — на стене будки. Такая конфигурация обеспечивает высокую эффективность работы системы охлаждения. Подкапотное размещение позволяет сохранить полезное пространство внутри кузова для груза.
Фронтальные
Эти устройства монтируются над водительской кабиной. Фронтальное расположение позволяет оптимально распределить пространство и нагрузку на ТС.
Универсальные
Оборудование можно размещать как на крыше, так и на торце фургона. Универсальность конструкции позволяет адаптировать рефрижератор под различные типы ТС и требования перевозки.
Классификация по температуре
Классификация по температуре делит рефрижераторы на классы:
✔️ А;
✔️ В;
✔️ С;
✔️ D;
✔️ E;
✔️ F.
Класс A (+12 ℃… 0 ℃)
Перевозит свежие фрукты, овощи, зелень, молоко и медикаменты.
Класс B (+12 ℃… -10 ℃)
Подходит для транспортировки молочных продуктов, охлажденного мяса и морских деликатесов.
Класс C (+12 ℃… -20 ℃)
Перевозит замороженные ягоды, фруктово-овощную, мясную и рыбную продукцию.
Класс D (до +2 ℃)
Подходит для доставки молочной продукции, медикаментов и растений.
Класс E (до -10 ℃)
Транспортирует замороженное мясо, рыбу и некоторую специализированную продукцию.
Класс F (до -20 ℃)
Перевозит продукты глубокой заморозки.
Отдельного внимания заслуживают мультитемпературные рефрижераторы. Эти автомобили востребованы, когда необходимо перевозить продукты, хранящиеся при разной температуре.
Классификация по термоизоляции
Классификация по термоизоляции учитывает ее наличие или отсутствие. Автомобили маркируются кодом из букв:
✔️ FN — без термоизоляции;
✔️ FR — с термоизоляцией.
Третья буква обозначает класс. Например, FRC — это кузов с термоизоляцией класса C. Он же подходит для доставки множества разных продуктов, поэтому считается самым востребованным.
В статье мы рассмотрели виды рефрижераторов и их классификацию по различным параметрам. Теперь вам будет проще определиться с моделью, которая подходит для ваших задач.
Интересуетесь современными решениями в области холодильного оборудования для автомобилей? Подпишитесь на официальный канал компании TerraFrigo. Будьте в курсе актуальных тем и трендов отрасли.