Найти в Дзене
DMVAUTO

Авто из Японии до 2млн?

Комплектация 1.6 GT-S
1.6 литра, бензин
FULLTIME 4WD
Правый руль
Мало кто знает, но само название модели, Levorg, — это утилитарное сокращение от «Legasy, Revolution, Touring». Наследие, революция, путешествия – все эти термины так или иначе можно отнести к популярному универсалу от Субару Он продолжает традиции автомобилей концерна с горизонтально-оппозитными моторами, представляет собой революционное решение – кузов универсала, действительно спортивный характер, и вместительность, которая делает его идеальным для путешествий на любые расстояния. У официальных дилеров в России эта машина никогда не продавалась, но она настолько привлекательна, что ее с удовольствием везут из Японии. Мы расскажем, в чем соль Subaru Levorg в кузове VM4.
Трансмиссия Lineatronic. Перед вами – бесступенчатый вариатор цепного типа. Он отличается высокой надежностью, плавностью хода и абсолютно незаметным «переключением» передач. Никаких рывков и подергиваний: только практически моментальный разгон и без

Subaru Levorg VM 4
Subaru Levorg VM 4

Комплектация 1.6 GT-S
1.6 литра, бензин
FULLTIME 4WD
Правый руль


Мало кто знает, но само название модели, Levorg, — это утилитарное сокращение от «Legasy, Revolution, Touring». Наследие, революция, путешествия – все эти термины так или иначе можно отнести к популярному универсалу от Субару

Он продолжает традиции автомобилей концерна с горизонтально-оппозитными моторами, представляет собой революционное решение – кузов универсала, действительно спортивный характер, и вместительность, которая делает его идеальным для путешествий на любые расстояния. У официальных дилеров в России эта машина никогда не продавалась, но она настолько привлекательна, что ее с удовольствием везут из Японии. Мы расскажем, в чем соль Subaru Levorg в кузове VM4.

Трансмиссия Lineatronic.

Перед вами – бесступенчатый вариатор цепного типа. Он отличается высокой надежностью, плавностью хода и абсолютно незаметным «переключением» передач. Никаких рывков и подергиваний: только практически моментальный разгон и безупречный набор скорости.

Симметричный полный привод.

Система симметричного полного привода Symmetrical AWD традиционно используется во всех автомобилях Subaru. Такая система обеспечивает Levorg более низкий центр тяжести. Это значит, что автомобиль демонстрирует отличные динамические показатели.

Симметричный полный привод повышает безопасность и при прохождении поворотов. Сбалансированное распределение крутящего момента между всеми четырьмя колесами обеспечивает надежное сцепление с дорогой, и так называемую «нейтральную поворачиваемость». Проще говоря, Levorg уверенно держит заданную траекторию на любой скорости
.

Динамичный, дерзкий, быстрый, красивый и маневренный, всё это о Subaru Levorg

Достойный авто для поездок по городу и трассе, отлично держит дорогу и не боится плохих погодных условий.

Мнения собственников авто однозначны, машина дарит отличные эмоции, хорошо управляется, достаточно вместительна и красива, единственным её минусом считают жесткую ходовку, но без неё авто не был бы таким устойчивым и маневренным.

Стоимость авто в хорошем состоянии и пробегом до 100`000км от 1`300`000 миллиона руб. с учётом всех таможенных платежей.

Honda Civic 2017-2021г
Honda Civic 2017-2021г

1.5 литра, бензин, турбо
Правый руль
Передний привод
Вариатор(CVT) (дополнен функцией ручного переключения передач с помощью подрулевых переключателей)

Динамичный, просторный, яркий и дерзкая внешность.

Хэтчбэк Honda Civic, как и седан, сделан в "купеобразном" стиле, с большим вниманием к аэродинамике. Взгляд притягивают выраженные боковые панели кузова, стильная светодиодная LED оптика.
В отличие от седана, хэтчбек выглядит немного спортивнее за счёт более динамичной задней части.

Honda Civic - Это автомобиль, который доставит Вам бурю положительных эмоций от езды на этом красавце.


На сегодняшний день такой автомобиль обходится от 1`800`000 миллиона до Владивостока с учётом всех сборов пошлин, за 2017-2021 год (На МКПП автомобиль будет стоить дешевле)




Mazda Roadster
Mazda Roadster

Mazda Roadster(он же MX-5 за пределами Японии) свежее поколение которого было представлено в сентябре 2014 года.
Автомобиль получил все традиционные технологии Mazda SKYACTIV и новый современный облик KODO-Soul of Motion.

В новом поколении Родстер "похудел" на 100кг. Благодаря тому что кузов выполнен на 71% из алюминия и высокопрочной стали
В новом поколении Маzda сохранила продольную компоновку мотора и трансмиссии. В силу чего автомобиль получил классический задний привод.

А агрегатируется Родстер двигателями 1,5 литра на 131 - 136 л.с и 2 литра на 158 - 184 л.с. в зависимости от комплектации. В качестве трансмиссии предлагается шестиступенчатая механика и шестиступенчатый автомат. Причём в сборке с механикой, "бонусом" в авто будет установлен дифференциал повышенного трения (он же самоблок или LSD)

И конечно же не обошлось без "особых" версий: Версия VS - получила отделку кожей Nappa
А версия RS - получила амортизаторы Вilstein и сиденья Rесаrо

При этом, во всех автомобилях, кроме комплектации S на полуторалитровом моторе и механике, автомобиль получил в оснащение - полностью светодиодными передними фарами, датчиками света и дождя, передними боковыми подушками безопасности, интеллектуальной системой помощи водителю i-DM, сенсорными дисплеем 7.

А в 2018 году пришёл рестайлинг, который подарил автомобилю системы предотвращения столкновения и мониторинга состояния водителя.

Средняя стоимость за автомобиль проходного года(3-5лет) 1`800`000р с учетом всех таможенных платежей.