Mazda официально прекратили продажи своих автомобилей в России ещё в 2022 году, так же как и другие японские, европейские и прочие автопроизводители. Рынок автомобилей за два года перестроился на китайцев, но среди автомобилистов по-прежнему есть те, кто скептически относится к китайцам и считает их не надёжными. Параллельный импорт, автомобилей ушедших из России автопроизводителей, продолжает процветать, благодаря серому импорту в Россию попал кроссовер Mazda CX-4.
Mazda CX-4 в России никогда официально не продавался, кроссоверы завозят в Россию из Китая, там CX-4 выпускается с 2016 года, в 2019 году кроссовер пережил рестайлинг. Mazda CX-4 выпускается на совместном предприятии FAW и Mazda.
Дизайн кузова Mazda CX-4 выполнен в фирменном стиле Mazda и имеет сходство с более старшими моделями CX-5 и CX-9. Несмотря на то, что кроссовер продаётся в Китае в рестайлинговой версии уже пять лет, устаревшей моделью Mazda CX-4 назвать нельзя, дизайн кузова выглядит вполне актуально и современно. По длиннее и шире, а также по колёсной базе Mazda CX-4 можно сравнить с Kia Sportage, а вот высота Mazda CX-4 меньше, чем у корейца. Габариты Mazda CX-4 4637 x 1855 x 1531 мм, при колёсной базе 2700 мм.
В России Mazda CX-4 продаётся в различных цветах. В передней части кроссовера узнаваемая крупноячеистая радиаторная решётка с логотипом и LED фары. Арки, пороги, низ дверей и бамперов имеют чёрные матовые накладки. В задней части кроссовера раздвоенный выхлоп. На крыше антенна в форме плавника, в некоторых версиях есть рейлинги и люк. Колёсные диски литые R17.
Отделка сидений может быть тканевая или из искусственной кожи, в зависимости от комплектации. В некоторых комплектациях регулировка сидений механическая, а в некоторых оба передних сиденья оснащены электроприводом. Руль у Mazda CX-4 мультимедийный, отделан искусственной кожей и регулируется по высоте и вылету. Шкалы приборов у Mazda CX-4 выполнены в колодцах, как и на более старших моделях.
В верхней части панели приборов, по центу, расположена мультимедийная система, в настройках китайских можно поменять на английский. Чуть ниже воздуховоды и блок климат-контроля. Климат-контроль двухзонный.
Между передними сиденьями у Mazda CX-4 находится центральна консоль, на которой расположен подлокотник, шайба выбора режимов движения, селектор АКПП, электромеханический стояночный тормоз и другие органы управления.
На втором ряду Mazda CX-4 можно с комфортом ехать вдвоём, среднему пассажиру будет в дальней дороге не удобно, из-за напольного тоннеля. Подголовника на втором ряду три, есть центральный подлокотник, центральные воздуховоды, разъёмы для зарядки. Спинки второго ряда складываются, в пропорции 60\40.
Оснащение у Mazda CX-4 может быть весьма неплохое, в него могут входить фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, ESP, система предотвращения столкновений, система контроля полосы, система контроля усталости, система контроля слепых зон, система контроля давления в шинах, адаптивный круиз-контроль, память сиденья водителя, подогрев передних сидений, подогрев и регулировка зеркал, датчик дождя, парктроники, система кругового обзора, старт-стоп, проекция.
В некоторых комплектациях, у Mazda CX-4, есть электропривод пятой двери. Багажник не большой, его объём 400 литров, но при необходимости его можно увеличить, сложив второй ряд и получить 1228 литров.
В передней подвеске у Mazda CX-4 классический Макферсон, задняя подвеска независимая пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией Auto Hold. Дорожный просвет 206 мм. В России Mazda CX-4 продают лишь в версиях на переднем приводе, но бывают и полноприводные версии.
Под капотом Mazda CX-4 атмосферный мотор 2.0 л, 158 л.с., индекс мотора PE-VPS. Данный мотор устанавливается на множество автомобилей Mazda, включая Mazda 6 и CX-5. Коробка 6-ступенчатая автоматическая.
Сколько стоит Mazda CX-4 в России? Цены самые разнообразные, в зависимости от региона и комплектации. Цены начинаются с отметки 2 880 000 руб. и доходят до 4 190 000 руб.
В заключение, а это на мой взгляд не мало, да и официальной гарантии в России нет, в добавок автомобиль для России редкий, поэтому могут возникнуть проблемы с запчастями.