Маршрут социальный и, следовательно, дотационный.
В райадминистрации посчитали, что в день предприятие перевозит по городскому маршруту порядка 100-120 человек с выручкой - 5-6 тысяч рублей.
Субсидия из бюджета предприятию составляет более 50 тыс рублей ежемесячно.
Затраты на содержание городского маршрута у предприятия немалые: зарплата 3 водителей с отчислениями, транспортный налог, бензин, запчасти и комплектующие, ежедневный медосмотр, зарплата технических работников, другие траты.
После проведения переговоров с руководителем АТП принято решение увеличить субсидию из бюджета, в том числе на повышение заработной платы основных работников, обратиться в Правительство Карелии о необходимости выделения нового автобуса району на городской маршрут. Это позволит сохранить городской маршрут.
фото: © rawpixel.com / Freepik