Арабские страны и страны Африки могут подключиться к проекту международного транспортного коридора "Север-Юг", заявил генеральный секретарь Ассамблеи народов Евразии Андрей Бельянинов, выступая на Международном финансово-экономическом форуме БРИКС.
"На мой взгляд, этот проект транспортного коридора "Север-Юг" имеет возможность расшириться и на страны арабского мира, и на Африку. Это, так или иначе, все связано с расширением логистических возможностей, несмотря на определенные сложности, те, что связаны с этим каналом", – сказал Бельянинов.
Напомним, международный финансово-экономический форум БРИКС проходит с 27 по 28 мая. Представители более 10 стран обсудят создание независимых финансовых инструментов в рамках объединения и развитие бизнеса в условиях глобальной трансформации.
Доля "Север-Юг" в международных перевозках
Ранее в отчете Евразийского банка развития (ЕАБР) "Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды" говорилось, что в 2023 году из общего объема международных грузовых перевозок, которые составили более 650 млн тонн, 3%, или 19 млн тонн, пришлось на МТК "Север-Юг".
При этом, согласно данным ЕАБР, грузоперевозки по транспортному коридору выросли за прошлый год на 38%.
В 2023 году МТК "Север-Юг" занял особое место в новой конфигурации евразийских транспортных коридоров.
"В течение года были подписаны соглашения по достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута "Север-Юг" — Решт-Астара в Иране стоимостью 1,6 млрд евро. К реализации этого проекта должны приступить в 2024 году. Окончание работ запланировано на 2027-й", – следует из отчета банка.
Кроме того, в рамках МТК реализуются проекты по расширению мощностей морских портов Оля, Актау, Курык и другие. Также ведется работа по созданию союза особых экономических зон. Для стимулирования перевозок транзитные страны вводят льготы на контейнерные доставки с едиными пониженными ставками за использование инфраструктуры.