В России стартуют официальные продажи кроссоверов Xcite – перелицованных Chery Tiggo 7 Pro, которые собирают на бывшем заводе Nissan в Петербурге. Оказалось, что аналогичный проект есть у компании Chery и в Испании, но с важными отличиями.
Завод Nissan в Барселоне, Nissan Motor Iberica, проработал с 1983 по 2021 год. 17 декабря 2021 года с конвейера сошел последний автомобиль – пикап Nissan Navara. Японцы продали предприятие испанской компании QEV Technologies, которая намерена сдавать производственные площади в аренду. В роли арендатора выступит китайский концерн Chery.
На предприятии наладят сборку кроссоверов Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro под возрожденным испанским брендом Ebro, основанным еще в середине прошлого века. Младший кроссовер назовут Ebro S700, старший – Ebro S800. В отличие от российского проекта Xcite, европейцам предложат самые современные версии моделей, которых пока нет в продаже даже в Китае, выяснили журналисты издания Motor. Правда, изменения не коснулись техники и сводятся к дизайну и опциям. Например, Ebro S800 обзаведется потайными дверными ручками и новой решеткой радиатора в духе Tiggo 9.
Фото: Ebro
Сборка кроссоверов Chery / Ebro стартует на заводе в Барселоне в течение полугода. Автомобили получат версии с 1,6-литровым турбомотором на 150 сил и плагин-гибридные модификации на базе 1,5-литровой «турбочетверки» суммарной отдаче порядка 350 сил. Комплектации и цены обещают назвать ближе к концу 2024 года.
