Найти в Дзене
Владимир Поселягин

Книга вторая. Название: "Бродяга". Серия: "Странствующий маг". Попаданец с Земли в магический мир. Прода 28.

Мои новые книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-poselyagin/?lfrom=1093594330 В начало первой книги: https://dzen.ru/a/ZkmNtAHmlwrGoXXk В начало второй книги: https://dzen.ru/a/Zk9coiiwHBaKmaJr Мне удалось благополучно пройти через столицу, хотя надо сказать что движение тут непростое было, пока паром не достигнет берега и канат не потонет, не пройдёшь, а паромов шесть, да лодок множество шныряло. Мне таким тяжёлым судном было сложно управляться, но справлялся, благо опыт имелся. Столицу я проходил уже когда окончательно стемнело и набережные были ярко совещены. Пару раз чуть до столкновения не дошло, оказалось, я не купил масляный светильник, чтобы освещать судно, а они даже у маленьких лодок были, мата наслушался, да ругани разной, но наконец столица осталась позади, и я двинул дальше. Единственный кто мне помогал при этом движении, это ветер, он с моря дул, так что тот был на моей стороне и поставив парус до полного, я вполне ходко стал подниматься вверх по реке, с

Мои новые книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-poselyagin/?lfrom=1093594330

В начало первой книги: https://dzen.ru/a/ZkmNtAHmlwrGoXXk

В начало второй книги: https://dzen.ru/a/Zk9coiiwHBaKmaJr

Мне удалось благополучно пройти через столицу, хотя надо сказать что движение тут непростое было, пока паром не достигнет берега и канат не потонет, не пройдёшь, а паромов шесть, да лодок множество шныряло. Мне таким тяжёлым судном было сложно управляться, но справлялся, благо опыт имелся. Столицу я проходил уже когда окончательно стемнело и набережные были ярко совещены. Пару раз чуть до столкновения не дошло, оказалось, я не купил масляный светильник, чтобы освещать судно, а они даже у маленьких лодок были, мата наслушался, да ругани разной, но наконец столица осталась позади, и я двинул дальше. Единственный кто мне помогал при этом движении, это ветер, он с моря дул, так что тот был на моей стороне и поставив парус до полного, я вполне ходко стал подниматься вверх по реке, старясь не зацепить другие суда. Но чем дальше, тем меньше их становилось, пока совсем река не опустела.

До полуночи я поднялся километров на тридцать, а дальше не смог, ветер сменился, так что пришлось приставать к берегу. Не сразу, но мне удалось найти неплохую стоянку. Не бухту, закрытую со всех сторон, но зато вода тихая, так что вытащив нос баркаса чуть на берег, точнее по дну реки чуть поднял, а дальше привязал за ветку кустарника. Больше подтянуть к берегу судно я не смог, силы не те. Спать я так и лёг, на дне баркаса, расстелив брезент, а по верху раскатал матрас.

Следующие пять дней я так и находился на этой реке. Рыбачил, острогой добывал рыбу, сушил и заготавливал запасы. Соли у меня чуть больше кило было, и та стремительно уходила. Один раз утку подбил, поджарил и часть сварил, отлично поел. Мне удалось подобрать место для стоянки баркаса, тут не видно его с реки, бухточка была, ветви деревьев низков свисали, мачту маскировали, и в основном работал я по реке. А я старался найти на дне что-нибудь ценное. Опыт-то по Хлое есть. Сделал трал на верёвке, привязав камень и тралил у берега, причём на повороте, не самое удобнее место для судоходства. Позавчера была первая настоящая находка, не топляк как обычно. Я долго нырял, пока не определил находку как полузанесённую песком лодку. Привязал верёвку к кольцу на носу и потом вытащил её. Как? К кормовому кольцу на баркасе другой конец привязал и тот своей массой, спускаясь по течению, выдернул шлюпку из песка и потащил за собой к берегу. А дальше дело техники. Вытащил, смог перевернуть, лодка была двухвёсельной, так что пришлось постараться, но справился. Та сейчас в бухте, на месте стоянки на берегу сохла, перевёрнутая и отмытая. А я продолжал траленье. Утром был результат, но это обломки оказались, понырял, покопался вокруг, ничего ценного не было.

Тут по реке очередное судно проходить стало, поэтому торопливо свернув верёвку, я спрятался в кустарнике. Не знаю, как тут с разрешением поднимать что со дна, а то помня Гею на Хлое, не хотел бы загреметь на штраф или ещё что, так что работал я втихую, поглядывая по сторонам. Когда судно прошло, снова войдя в воду по пояс, я продолжил кидать камень, постепенно двигаясь вдоль берега. Я как раз по кромке иду, дальше уже глубина начиналась, так что надеюсь находки ещё будут. Оп-па, есть зацеп. Надеюсь это не лодка а судно, я бы покопался на борту, можно что ценное бы поднял. Однако тут очередное судно пошло, да ещё не одно, караван похоже шёл, так что торопливо свернув верёвку, приметив где был зацеп, ориентировался по обеим берегам, после чего снова скрылся в кустарнике и поберегу пошёл к бухте, она с моей стороны находилась. Время вечернее, поужинаю и как ночь наступит, постараюсь перегнать баркас к месту находки. С него нырять удобнее. А может лодку возьму, с ней проще управляться, маленькая. Надо только самодельный якорь сделать чтобы течением не сносило. Посмотрим на месте. Стоит глянуть как там она, подсохла или нет.

Когда я уже приблизился к своему скрытому лагерю, то заметил движение. Чужак! Замерев, присев, я стал всматриваться кто это у меня хозяйничает, крепко сжимая боевой нож. А рассмотрев воришку, с криком рванул к баркасу, но было поздно, держа в пасти крупную рыбину, рыжий лисёнок спрыгну на берег и рванул на утёк. Так вот кто у меня ворует, а я-то думал. Третья рыба за последние два дня, прорва ненасытная.

Так ругаясь, ворюга, хочет есть пускай сам наловит, я подошёл и осмотрел баркас. Тот вблизи к берегу стоял, глубина позволяла, тут она у самого берега приличная была, так что можно ухватившись за нос вскарабкаться на борт. Основные вещи у меня под палубой были спрятаны, на щеколду закрыты. Навесного замка не было, чтобы закрывать, хотя проушины имелись, просто не чем было, так что до провизии и вещей моих тот не добрался. А от мачты до короткого бушприта была натянута верёвка, бечёвки и ничего другого не было, и на ней на самодельных деревянных крючках сохла вяленная рыба. Вот и сейчас одна пропала, а две он видимо в прыжке с палубы сбил на днище. Подняв их, я повесил рыбу обратно, бурча:

- Чтобы ты после этой солёной рыбы никак напиться бы не смог. Чтобы тебя тоже ограбили, морда рыжая.

Прибравшись, я достал утварь и разведя на берегу костёр, тут мной место оборудовано было, и стал разогревать в кастрюльке суп, приготовленный в обед. Поел нормально, только вздохнул, мука закончилась, без хлеба ем, нужно у кого-нибудь купить его. До темноты пока время было, поэтому я осмотрел сначала лодку. Перевернул её, изучил и признал годной, на ней поплыву. Потом сделал якорь, обвязав камень. За ним ходить пришлось, вблизи камней не имелось. Закончив с лодкой, я спустил её на воду и проверил на течи. Нормально. Шест срубил топориком, и решил, что хватит. Потом я достал проволоку и стал крутить из неё будущие элементы пентаграммы. Самоделка конечно, но должно сработать.

Когда стемнело, вывел лодку на воду и дальше где глубина позволяла, вёл лодку за собой на буксире. А добравшись, уже подплыл к тому месту где был зацеп и сбросил якорь. Немало, четыре метра глубины. Дальше сделав вентиляцию лёгких и набрав воздуха, с камнем, прижатым к груди, я нырнул в воды реки. Ночь не давала никакой возможности осмотреться, всё делал на ощупь. То, что это именно находка я переделил ещё наверху. Не топляк, шестом доставал, или судно или баркас. Так что нырнув, я опустился на доски палубного настила судна, видимо торгового. Отлично, надеюсь на находки. На ощупь добрался до кормы и обнаружил полузакрытую заклиненную дверь. Упираясь ногами в стенку, я тянул дверь на себя и с трудом смог сдвинуть её, теперь можно свободно протиснуться внутрь, тут наверняка есть каюты, но поздновато, воздуха не было. Всё ушло на усилие при открывании двери, так что я стал подниматься по канату. Забравшись в лодку, и отдышавшись, я поднял верёвкой тот камень, с которым погружался в прошлый раз. А где мне столько камней набрать чтобы столько нырять? Одним и тем же пользуюсь.

Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень благодарен.

Следующая прода. https://dzen.ru/a/ZlNQ2V_CZgG8J6Cd