В успешной попытке минимизировать влияние гравитации на точность карманных часов Абрахам-Луи Бреге изобрел турбийон. 26 июня 1801 года он получил на него патент, однако производство для клиентов началось только через 4 года. Даже после истечения срока действия патента карманные часы с турбийоном оставались редкостью, поскольку для их изготовления требовались исключительные навыки. В наручных часах турбийон появился поздно. Некоторые бренды, в том числе Omega, экспериментировали с механизмами турбийона в прототипах, но только после кварцевого кризиса это усложнение стало по-настоящему популярным и более распространенным.
Турбийон состоит из баланса, анкерной вилки и анкерного колеса, расположенных на специальной вращающейся площадке.
Многие до сих пор думают, что турбийон — это усложнение. Хотя его, безусловно, сложно изготовить, он является дополнением к спусковому механизму часов. Поскольку это часть (и важная) механических часов, она не считается усложнением. Ремонтуар, или коаксиальный спусковой механизм, изобретенный Джорджем Дэниелсом, не является усложнением, хотя для его изготовления требуется значительный опыт.
Возникает вопрос: а что такое усложнение? Ответ на него зависит от того, кого вы спрашиваете. Настоящий часовой пурист может назвать усложениеим все что угодно, кроме часовой стрелки. Ведь когда-то давно первые часы обладали только такой индикацией времени. Однако, поскольку говорим о наручных часах, наиболее распространенное мнение по этому вопросу — любая добавленная к часам функция, помимо отображения часов, минут и секунд, считается усложнением.
