Лада Гранта в России по-прежнему остаётся самым продаваемым автомобилем. Секрет популярности у Гранты один, это её цена, которая хоть и выросла, но Гранта по-прежнему остаётся самым бюджетным новым автомобилем в России. Можно конечно к плюсам Гранты ещё добавить ремонтопригодность, дорожный просвет, недорогие запчасти, но в первую очередь Гранта хит продаж из-за цены.
А спрос бы на Гранту мог быть ещё выше, если бы не жадность АвтоВаза. На официальном сайте Лада есть версия за 699 900 руб., но в автосалонах таких автомобилей нет. Средняя стоимость Гранты в автосалоне, с учётом допов, начинается с отметки 1 млн.руб., самая дорогая Гранта которую я видел в автосалоне, это была Гранта Спорт, в кузове лифтбек, стоила она у дилера 1,5 млн.руб.
АвтоВаз регулярно поднимает цены на Гранту и другие модели и все уже к этому давно привыкли, в последний раз Гранта подорожала в мае, цена выросла сразу на 51-77 тыс.руб. Каждый раз когда АвтоВаз поднимает цены на автомобили, глава АвтоВаза Максим Соколов говорит, что им удалось сохранить цены на базовую версию Гранты.
Но при этом глава АвтоВаза не говорит, что на такие автомобили даже дилеры предзаказы не принимают, так как выпускаются такие машины небольшими партиями. Пару недель назад я был в автосалоне Лада и спросил у менеджера, как купить Гранту за 699 900 руб., он мне прямым текстом сказал, что никак, так как машин выпускается не много, а спрос на них большой. Предложил составить предварительный договор и заказать машину, но договор с открытой датой. При этом менеджер сказал, что далеко не факт, что машина успеет прийти в этом году. А там глядишь, может её и вовсе перестанут выпускать.
А всё почему? Да потому, что АвтоВазу не выгодно выпускать такие машины. Лада Гранта и так не самая маржинальная модель у АвтоВаза и наценка у неё меньше, чем у Нивы, Гранты и Весты, ну а с базовой версии Гранты и вовсе выхлоп минимальный.
В базовой Гранте нет усилителя руля, подушек безопасности, подогрева и регулировки зеркал, не говоря уже о кондиционере, аудиосистеме и других опциях. В оснащении есть ABS, передние электростеклоподъёмники, Глонасс, аудиоподготовка ну и пожалуй всё.
В 2023 году на таких автомобилях была подушка безопасности водителя, но не было ABS, но теперь ABS обязательная для установки на новые машины, поэтому, чтобы сохранить цену, убрали подушку безопасности. Хотя лучше бы Глонасс убрали.
По большому счёту, оснащение такой Гранты можно сравнить с Девяткой, хотя нет, у Девятки ABS не было. Но в любом случае такие автомобили нужны, так как далеко не все могут позволить себе купить версию от миллиона.
Раз Гранта за 699 900 руб. заявлена на официальном сайте, то она должна быть и в автосалонах, причём именно за 699 900 руб., а не плюс 100-150 тыс.руб. за жадность дилера и допы. Но АвтоВаз жадный и главу АвтоВаза заботит лишь только прибыль, поэтому такие автомобили выпускают небольшими партиями и в автосалонах их нет.
В заключение, думаю при наличии в розничной продаже Гранты за 699 900 руб., спрос бы на неё был, так как недорогих и народных автомобилей в России сейчас так не хватает.