Найти тему
CarБланш

"Ведро на колёсах": после 3 тыс. оборотов "воет" мотор и скрипит салон. Отзыв от владельца рестайла Geely Coolray I спустя полутора лет езды

Всем привет! Хочу поделиться опытом моего приятеля, который уже почти год владеет Geely Coolray 1. Эту машину он купил в ноябре 2023-го, почти сразу после выхода новой рестайлинговой версии.

Первое, на что жалуется – это кривая операционка. Меню строго на английском, русского языка здесь нет. Встроенной навигации нет, всё только через телефон. Да и для этого надо его подключать через провод, в общем, очередные танцы с бубном.

-2

Подогрев сидений включается только через дисплей. Сначала нужно зайти меню, потом в меню сидений, и только вот там включаешь подогрев.

Центральные замки – полное издевательство. Тут нельзя отключить автоматическое запирание. При открытии одной двери, остальные снова запираются.

Климат-контроль дует то холодным воздухом, то жарким, из-за этого сильно запотевают стёкла. Вниз дует тёплый воздух, а в лицо – холодный. Роботизированная коробка передач – это жесть. Трогаться без рывка очень сложно, а между 3 и 4 передачей будут постоянные пинки, сила которых периодически меняется. На других дилерских машинах такая же фигня, а производители списывают на обкатку.

Теперь про обзор. Тут он никакой: куча слепых зон, заднее стекло – маленькая бойница, которая быстро загрязняется, а её дворник не справляется. Камера заднего вида искажает изображение, так и боишься врезаться во что-нибудь, пока сдаёшь задом.

-3

Штатная магнитола здесь ужасна. Звук плоский и тихий, как на радиоприёмниках начала нулевых. Дилер говорит, что так запрограммировано заводом-изготовителем, и ничего с этим сделать нельзя. Садясь в машину, по запаху ощущаешь, что материалы дешёвые. Обивка синтетическая и быстро пачкается, к ней даже противно прикасаться.

Всё скрипит. Особенно когда в салоне много людей, этот скрип слышно очень часто. Переключатели под рулём кажутся хрупкими, есть страх их сломать. Кресла узкие и короткие. На дальних расстояниях это особенно выбешивает.

Управляемость здесь никакая, машину не чувствуешь, руль болтается, как сопля, а при резком торможении АБС не отрабатывает. Мотор начинает выть после 3 тысяч оборотов. Машина едет неровно, уходит в сторону. Педаль газа неинформативная, чуть нажмешь – ничего, нажмешь сильнее – резко рвет.

Такой вот отзыв моего знакомого. Если надумаете покупать рестайлинговый Geely Coolray I, хорошенько подумайте, готовы ли вы к таким приключениям. Что думаете об автомобиле? Пишите комментарии!

Geely
267,8 тыс интересуются