Митч Эванс выиграл субботнюю гонку Формулы E в Шанхае: в чрезвычайно захватывающем заключительном этапе гонщик «Jaguar» опередил гонщика «Porsche» Паскаля Верляйна, занявшего второе место. Ник Кэссиди на втором «Jaguar» занял третье место на подиуме. Оливер Роуленд и Антониу Феликс да Кошта замкнули пятерку лучших.
Обладатель поула Жан-Эрик Вернь защитил свое лидерство в длинной кривой улитке, но Роуленд не добился успеха. Верляйн поднялся на второе место, а за ним следовал Эванс. Позади: Роуленд и да Кошта. Португалец с самого начала снова попытался вырваться вперед и к концу первого круга уже был третьим после своего партнера по команде «Porsche». Первый круг прошел без каких-либо значимых контактов.
На втором круге Верляйн вышел вперед, затем во втором повороте первым перешел в режим атаки, но остался впереди. Тем временем Робин Фрейнс подготовился и лидировал в конце третьего круга – пока тоже не проехал через зону атаки. Позже Верляйн оставил первое место своему партнеру по команде да Коште. Два гонщика «Porsche» шли впереди в строю на первых нескольких кругах. Они защищали друг друга — как при активации режима атаки, так и при сохранении энергии в слипстриме друг друга. Однако на восьмом круге Эванс впервые вышел вперед, а за ним последовал Вернь. Джейк Деннис также пробился в группу лидеров.
Словно из ниоткуда, даже Ник де Врис внезапно появился впереди на «Mahindra» и лидировал с 10-го круга – его первое лидерство после E-Prix Берлина 2022 года. «Позвольте упасть на второе место – не нужно лидировать», — сказал он ему по радио своему гоночному инженеру. Предложение, которое подводит итог нынешнему (спорному) гоночному стилю ФE на классических гоночных трассах. Де Врис опустился, и Эванс снова взял на себя инициативу. Незадолго до середины гонки пилот «Jaguar», как и Деннис, чувствовали себя хорошо с точки зрения уровня энергии.
Кэссиди, который сдерживался в первой половине гонки ради экономии энергии, к этому моменту действовал еще лучше. Тем временем он достиг пятого места благодаря консервативной стратегии, которая привела его к победе в Берлине. Эдоардо Мортара откатился в заднюю часть поля из-за повреждения переднего крыла, и ему пришлось заехать в боксы. Он сошел. Максимилиан Гюнтер на скорости соскользнул в Джейка Хьюза, который, в свою очередь, врезался в бок Мортары. Поскольку части его машины находились на трассе в шестом повороте, там развевались желтые флаги.
После 17 из 29 кругов лидировали снова два гонщика «Porsche». Гонка постепенно приближалась к точке старта — точке, в которой никому не нужно экономить энергию. Поэтому все гонщики старались занять наилучшую позицию, потому что с этого момента обгонять станет сложнее. Большинству ведущих гонщиков это удалось хорошо: позади Верляйна шли Эванс, да Кошта, Деннис и Кэссиди после 20 из 29 кругов. Однако вопрос заключался в следующем: действительно ли Верляйн наэкономил достаточно энергии?
Фрейнс развернулся в центре поля и откатился на 17-е место. Еще один трудный уик-энд для чемпиона мира «Envision», поскольку Себастьян Буэми также не попал в топ-10. На 23-м круге Верляйн затормозил, позволив Эвансу выйти вперед. Теперь Верляйну пришлось защищаться от Денниса – следующего варианта жаркой дуэли между гонщиками «Porsche». Да Кошта начал атаку на Кэссиди, идущего на пятом месте, но был вынужден отступить.
Кэссиди же теперь атаковал Денниса и взял верх! Дальше Верляйн атаковал Эванса на внутренней полосе последней шиканы. Он немного проехал по траве и таким образом одержал победу над гонщиком «Jaguar» – немец лидировал за четыре круга до финиша, ведь дистанция гонки осталась на запланированных 29 кругах. На 27-м круге Эванс атаковал Верляйна, но гонщик «Porsche» в конечном итоге одержал победу и остался впереди. Захватывающий финальный этап в Китае!
Кэссиди все время спрашивал, стоит ли ему атаковать, но не получал четкого ответа от команды. На 28-м круге Роуленд атаковал Денниса и отобрал у британца пятое место. На старте последнего круга Эванс повторил попытку – и обогнал Верляйна! Теперь Кэссиди тоже почувствовал свой шанс и оказал на него давление. Но Верляйн отстоял второе место с контрактом против Кэссиди, который стал третьим перед Роулендом, обогнавшего да Кошту. Деннис, Вернь, де Врис, Гюнтер и Буэми вошли в десятку лучших.
Следующая гонка Формулы E состоится чуть более чем через 23 часа.