Kia презентовала серийный субкомпактный кроссовер EV3. Пока что дебютировали "обычный" кроссовер и версия GT-Line, позже семейство пополнится за счёт "горячего" варианта GT. Паркетник получил дизайн в стиле флагманского EV9, просторный салон с минималистичной передней панелью. В основе Kia EV3 лежит платформа E-GMP разработки Hyundai Motor с . Пока EV3 доступен в версиях с одним электромотором на 204 л.с., позднее появится "заряженный" вариант GT. Запас хода у EV3 равен 600 км по циклу WLTP. Продажи начнутся в июле 2024 года в Южной Корее, затем модель появится в Европе и США.
Kia презентовала серийный субкомпактный кроссовер EV3. Пока что дебютировали "обычный" кроссовер и версия GT-Line, позже семейство пополнится за счёт "горячего" варианта GT.
Паркетник получил дизайн в стиле флагманского EV9, просторный салон с минималистичной передней панелью. В основе Kia EV3 лежит платформа E-GMP разработки Hyundai Motor с . Пока EV3 доступен в версиях с одним электромотором на 204 л.с., позднее появится "заряженный" вариант GT. Запас хода у EV3 равен 600 км по циклу WLTP. Продажи начнутся в июле 2024 года в Южной Корее, затем модель появится в Европе и США.