Буксируемая гаубица большой мощности Б-4 с 1933 по 1942 год была изготовлена тиражом 1011 экземпляров. Официальное название орудия – 203-мм гаубица образца 1931 года, а ее производство осуществлялось на заводах в Ленинграде, Сталинграде и Краматорске.
Орудие имеет калибр 203,2 мм и ствол длиной 25 калибров (5087 мм). Угол возвышения – от 0 до 60 градусов. Масса фугасного снаряда – 100 кг, бетонобойного – от 100 до 146 кг. Дальность стрельбы – до 18 км.
Гаубица Б-4 на гусеничной тележке Б-29 весила 19 тонн в походном положении. Буксировка Б-4 – тягачом «Ворошиловец». Расчет – 15 человек.
Плавающий полноприводный автомобиль Volkswagen Typ 166 «Schwimmwagen» - это самая массовая в истории амфибия. С осени 1942 по 1944 год было изготовлено 14276 единиц Typ 166.
Амфибия была создана на базе агрегатов полноприводного командного автомобиля VW Typ 87, в основе которого гражданский VW Kafer. Колесная база 2000 мм, длина машины 3825 мм, ширина 1480 мм.
Заднемоторная амфибия имела оппозитный 4-цилиндровый мотор воздушного охлаждения объемом 1131 см3, мощность 25 л.с. Трансмиссия – 4-ступенчатая «механика» и демультипликатор. Скорость 80 км/ч на шоссе и 10 км/ч на плаву.