Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
TechInsider

Что происходит с самолетом после вынужденной посадки: простой вопрос и неочевидный ответ

Далеко не каждый самолет сможет самостоятельно взлететь с места аварийной посадки. Однако и по земле летательные аппараты не так-то просто перемещать - особенно это верно, когда речь идет о многотонных авиалайнерах. Как самолет возвращают на аэродром или к ангару, в котором его будут ремонтировать? За более чем век существования авиации было опробовано много способов эвакуации самолетов после вынужденной посадки. В том числе, изобретатели предлагали и довольно причудливые методы. Например, в анналах патентных бюро СССР есть такое: под крылья самолета подводят надувные баллоны, их накачивают гелием, и на такой подушке самолет “всплывает” в воздух. А далее его можно отбуксировать. В жизнь эта идея, как вы понимаете, не пошла. В реальной практике можно насчитать от трех до пяти основных способов. Какой именно выбрать, зависит от размера самолета, места приземления и степени его разрушения при аварии. Маленькие самолеты Одна дискуссия в соцсети Reddit была посвящена вопросу в заголовке это
Оглавление

Далеко не каждый самолет сможет самостоятельно взлететь с места аварийной посадки. Однако и по земле летательные аппараты не так-то просто перемещать - особенно это верно, когда речь идет о многотонных авиалайнерах. Как самолет возвращают на аэродром или к ангару, в котором его будут ремонтировать?

    Что происходит с самолетом после вынужденной посадки: простой вопрос и неочевидный ответ
Что происходит с самолетом после вынужденной посадки: простой вопрос и неочевидный ответ

За более чем век существования авиации было опробовано много способов эвакуации самолетов после вынужденной посадки.

В том числе, изобретатели предлагали и довольно причудливые методы. Например, в анналах патентных бюро СССР есть такое: под крылья самолета подводят надувные баллоны, их накачивают гелием, и на такой подушке самолет “всплывает” в воздух. А далее его можно отбуксировать. В жизнь эта идея, как вы понимаете, не пошла.

В реальной практике можно насчитать от трех до пяти основных способов. Какой именно выбрать, зависит от размера самолета, места приземления и степени его разрушения при аварии.

Маленькие самолеты

Одна дискуссия в соцсети Reddit была посвящена вопросу в заголовке этой статьи. Участвовали в основном американские пользователи – в Штатах малая авиация хорошо развита и нередки случаи, когда самолеты совершают посадку на одно из шоссе.

В таком случае важно как можно быстрее убрать самолет с дороги, чтобы он не блокировал движение. Для этого достаточно эвакуатора с краном и двух-трех квалифицированных автомехаников. “Снимаем крылья, цепляем самолет к эвакуатору и увозим”, – объясняет dakine_thing. Демонтаж крыльев занимает 3-4 часа: нужно отвинтить от 3 до 6 гаек, отсоединить топливный шланг и несколько проводов – дело сделано.

   WYFF 4
WYFF 4

В других случаях, если расстояние транспортировки невелико, а самолет стоит на своих колесах, его транспортируют, не снимая крыльев, попросив пару полицейских машин очистить для этого дорогу.

Если же самолет поврежден, с него снимают крылья и погружают в большой грузовик с платформой.

Большие самолеты

Самый легкий случай – если самолет сел недалеко от аэродрома и отделался легкими повреждениями. В таких случаях его можно приподнять краном, поставить на собственные колеса и закатить на бетонку аэродрома.

   Turkay Albayak - AP
Turkay Albayak - AP

Если же расстояние велико или самолет частично разрушился, его разбирают: снимают двигатели и крылья, могут разобрать фюзеляж на секции. Затем погружают на грузовики и транспортируют.

В самых трудных случаях приходится задействовать грузовые вертолеты, чтобы частями или полностью вывезти самолет из труднодоступных мест.