Горячие пирожки нервно курят в сторонке по сравнению с тем, как разлетаются билеты на южное направление нашей необъятной на летний период. И вот ты уже сидишь вся потная, когда с третьей попытки не получается оформить заветные места в эту коммуналку на колесах.
Хоть мы и ругаем РЖД, но продолжаем пользоваться их услугами. А потому что выбора нет. Они монополисты. Была бы альтернатива, может и РЖД были бы гуманнее по отношению к пассажирам. Но это не точно.
А пока мы каждый год наблюдаем одну и ту же картину - битву населения за нижние полки. Правда побеждает всегда РЖД.
В этом году и мне пришлось вступить в эту схватку и следить за датой открытия продажи билетов пристальнее, чем Мюллер за Штирлицем. Старт продаж на нужные нам даты пришелся на субботу, поэтому мы с коллегой параллельно зашли на сайт РЖД в 9.00 утра.
Схватка за столик
Нижних полок на нужный нам поезд уже не было. Прошел всего час с момента начала продаж! В растерянности мы смотрели на экраны своих устройств. Ехать предстоит 1 день и 11 часов. Поэтому надо хотя бы 1 нижнюю полку и желательно не боковую. Потому что ворочать двум хрупким девушкам матрасы и столик туда-сюда радости мало. Хотелось ехать спокойно и пользоваться столиком когда тебе надо, а не когда "положено".
С 1 сентября 2023 г. пассажиры нижних полок обязаны пускать поесть тех, кто едет наверху, но по определенному графику. На еду отводят до получаса утром с 07:00 до 10:00 и вечером с 19:00 до 21:00, а также не более часа в обед с 12:00 до 15:00
Пускать-то обязаны, но не всегда так получается. Однажды я ехала из Казани в Пензу на верхней полке. Выезд рано утром, что-то около 6 утра, прибытие в районе 17.00 вечера этого же дня. На одной из нижних полок всю дорогу спал парень в военной форме. Понимаю, вопросов нет. На второй - не шелохнувшись, словно Ленин, лежал дедушка. И я всю дорогу боялась, что он прям там и помрет. Даже приходилось прислушиваться - дышит ли он. И вот как мне было поесть в таких условиях? Трогать дедулю не хотелось, будить военного - тем более.
Поэтому при путешествии вдвоем, оптимально брать одну верхнюю и одну нижнюю полки. Уж между собой мы всегда разберемся, когда есть, а когда спать. Да и чужаки на твоей кровати, пусть и временной, сидеть не будут.
Пришлось переходить к плану "Б". Из Пензы до Сочи курсирует несколько проходящих поездов. С трудом, но мы нашли верх и низ в одном отсеке, а не на боковушках. Правда приходит в Сочи он почти в 05.00 утра, а регистрация на лайнер начинается в 16.00. Так что нам предстоит завтрак на море)))
Про РЖД-бонус
То что не было нижних полок это еще полбеды. Кошмар начался, когда мы стали оформлять билеты. Я хотела купить сразу на двоих, но РЖД всячески этому противился. Он никак не хотел оформлять два билета в одни руки.
"Тьфу на вас", - подумала я и мы стали оформлять билеты раздельно - каждая сама на себя.
Дело пошло лучше, но вылезла новая загвоздка. Я пользуюсь программой лояльности от РЖД, усердно коплю баллы на будущие поездки. Поэтому при покупке билета мне нужно внести номер карты в специальное поле. Вбиваю цифры - но сайт отказывается их принимать. Перепроверила несколько раз - номер верный. Грешным делом подумала, что рейсы на юг настолько популярны, что бонусы на это направление не положены. Также как и цена со скидкой на верхние полки.
Начинаю паниковать. Время идет, я все вожусь с цифрами. Как бы билеты из под носа не увели.
"Тьфу на вас еще раз" - снова решаю я и прекращаю попытки внести злосчастный номер карты лояльности.
Наконец-то билеты на руках и можно выдохнуть, а заодно написать в техподдержку РЖД-бонуса - что это вообще было?
Вот нравится мне их поддержа - отвечают оперативно. Правда не всегда понятно. Так и в этот раз. По их мнению, такая ошибка возможна потому, что данные в билете не совпадают с данными в личном кабинете. Я бы даже могла им поверить, если бы делала так в первый раз. Но до этого все было нормально, а данные я не меняла. Но спорить с ними не стала, просто зачту потом поездку по факту.
Понятно, что с после закрытия границ растет количество желающих погреть кости на нашем море. РЖД надо как-то подстраиваться под нынешние реалии.
Или это только мне понятно?
Также статьи по теме: