В ближайшее время в продажу поступит дизельная модификация рамного внедорожника BAIC BJ40. Автомобиль успешно завершил сертификационные мероприятия, получил Заключение об оценке типа транспортного средства в России и будет доступен в комплектации Exclusive по цене 4 400 000 рублей.
Данная версия оснащается двухлитровым 162-сильным турбодвигателем (378 Н‧м при 1600–2400 об/мин), который, по утверждению автопроизводителя, считается одним из самых легких в отрасли. Силовой агрегат работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.
Есть внешние отличия от бензиновой модели – речь идет о решетке радиатора, бампере и колесных дисках черного цвета, красных тормозных суппортах, а также матовой окраске кузова, которую можно выбрать в черном, белом, красном и зеленом исполнении.
У дизельного BAIC BJ40 усиленная рама и хорошие показатели геометрической проходимости (угол въезда – 37 градусов, угол съезда – 31 градус). Присутствуют жесткие блокировки заднего и переднего межколесных дифференциалов. Полный привод реализован по системе Part-time (принудительно подключаемая передняя ось), дополнен понижающей передачей и четырьмя режимами вождения: «Комфорт», «Спорт», «Снег», «Эко». Передняя подвеска независимая на двойных поперечных рычагах, сзади неразрезной мост.
Дизельный BAIC BJ40 укомплектован светодиодной оптикой, цифровой приборной панелью, 10-дюймовым экраном мультимедиа, широким набором ассистентов помощи водителю, «зимним пакетом» и др. Особенностью автомобиля является возможность трансформировать его во внедорожный кабриолет.