Автоэнергетики: что это такое, как применять и можно ли смешивать?

Подробный гид по продукции CUPPER

В настоящий момент в ассортименте CUPPER всего 5 автоэнергетиков, выпускаемых в литровых жестяных банках или в индивидуальных пакетиках на одну заправку объёмом 50 или 100 мл в зависимости от вида. На конец весны-начало лета 2024 в продаже встречаются упаковки как в новом, так и в старом дизайне.

Ни в одном руководстве по эксплуатации или графике ТО автомобиля вы не найдёте слова «автоэнергетик». Тем не менее, в ассортименте смазочных материалов CUPPER и в технологии их правильного применения автоэнергетики играют важную роль. Эти составы представляют собой высококонцентрированную смесь присадок, созданных на основе органических солей меди, чем напоминают функциональный пакет масел CUPPER. Набор и концентрация этих присадок в каждом виде автоэнергетиков разная. Они подобраны под условия работы в том агрегате, для которого предназначены. Но цели и задачи у них у всех одни:

• Отмыть агрегат изнутри от старых отложений, продуктов износа и прочих возможных следов применения прежних разнообразных масел и смазок.
• Дать старт процессу выравнивания поверхностей трения и создания слоя медной плёнки на молекулярном уровне.
• Подготовить агрегат к полному переходу на масла и технические жидкости CUPPER.

Все автоэнергетики предназначены для добавления в соответствующие масла и технические жидкости любого стороннего производителя и полностью с ними совместимы. Они не вступают в реакцию с традиционными пакетами присадок, не меняют вязкостных, фрикционных и прочих физико-химических характеристик масла, не оказывают влияния на материалы уплотнений в агрегатах.

Промывочный автоэнергетик - самый популярный из этой группы товаров в интернет-магазине CUPPER. Обязателен перед первым применением нашего масла в двигателе.

Применение соответствующего автоэнергетика - обязательный промежуточный этап для перевода агрегата на CUPPER. При этом уже после перехода на зелёное масло их применение больше не требуется.

Промывочный автоэнергетик

Специально предназначен для быстрой подготовки двигателя к переходу на масло CUPPER. Наиболее активно очищает поверхности трения от нефтешламовых отложений и растворяет основную их часть. Добавляется в старое масло перед заменой. Рекомендованный пробег на промывочном автоэнергетике 150-300 км. В двигателях техники, не оснащённой одометром, рекомендуется использовать в течение 4-6 моточасов. 100-миллилитровый пакетик предназначен для двигателей с объёмом масла 3-5 л. При других объёмах масляной системы следует рассчитывать концентрацию в пропорции 25 мл автоэнергетика на 1 л масла.

Автоэнергетик для моторных масел

Предназначен для улучшения технических характеристик и увеличения ресурса двигателей, работающих на маслах других производителей. Обладает высокими моющими свойствами, обеспечивает образование защитной медной плёнки и восстановление изношенных поверхностей в парах трения. Также может использоваться в качестве более длительной и мягкой промывки двигателя, когда применение стандартного промывочного автоэнергетика по каким-то причинам не удобно из-за слишком короткого интервала перед сменой масла. В таких случаях заливать его нужно за 600-1200 км до предполагаемой замены.

Независимо от дизайна и объёма упаковки, состав и концентрация у каждого типа автоэнергетика остаются неизменными.

При постоянном использовании моторного автоэнергетика CUPPER в масле других производителей требуется такая же предварительная промывка мотора, как и при переходе на наши масла. В таком случае этот автоэнергетик будет рассчитан на весь срок работы стороннего моторного масла. 100-миллилитровый пакетик предназначен для двигателей с объёмом масла в картере 3-5 л. При других объёмах масляной системы следует рассчитывать концентрацию в пропорции 25 мл автоэнергетика на 1 л масла.

Автоэнергетик для всех типов АКПП

Предназначен для промывки автоматических трансмиссий, для подготовки к их переводу на трансмиссионные жидкости CUPPER, а также для улучшения технических характеристик и увеличения ресурса агрегатов при работе на маслах других производителей.

Подходит для всех типов «автоматов», включая классическую гидромеханику, вариаторы и роботизированные КПП с двойным «мокрым» сцеплением. Совместим со всеми видами трансмиссионных жидкостей для этих агрегатов. Обладает высокими моющими свойствами, активно растворяет отложения, поэтому при первом применении рассчитан на 1500-2000 км пробега. После этого требуется провести полную смену АТФ в агрегате, либо перейдя на CUPPER, либо продолжив эксплуатацию на сторонней трансмиссионной жидкости. При этом в дальнейшем в ней можно использовать автоэнергетик для всех типов АКПП на протяжении всего рекомендованного производителем интервала до следующей замены. 100-миллилитровый пакетик предназначен для трансмиссионных агрегатов с объёмом АТФ 10 л. При других объёмах следует рассчитывать концентрацию в пропорции 10 мл автоэнергетика на 1 л масла.

Автоэнергетик для топливной аппаратуры

Предназначен для очистки топливных систем бензиновых и дизельных автомобилей. Убирает отложения из топливных магистралей, улучшает работу топливных насосов и очищает форсунки. Защищает элементы топливной аппаратуры от дальнейшего износа. Заливается непосредственно в топливный бак перед его заправкой до полного объёма. 50-миллилитровый пакетик предназначен для 50-60 л топлива. При других объёмах следует рассчитывать концентрацию в пропорции 10 мл автоэнергетика на 10 л горючего.

После заливки автоэнергетика рекомендуется по возможности быстро откатать два полных бака, не оставляя машину стоять на несколько дней. После этого следует заменить топливный фильтр. Повторное применение топливного автоэнергетика рекомендуется через 30-40 тыс. км.

Автоэнергетик для гидроусилителей руля

Предназначен для использования в механизме гидроусилителя руля для продления его ресурса и улучшения работоспособности. Очищаетс систему, защищает насос ГУР от износа и убирает посторонние шумы. Совместим со всеми типами жидкостей для ГУР. 50-миллилитровый пакетик предназначен для гидравлической системы объёмом 2 л. Энергетик рассчитан на весь срок службы масла в системе.

В старой версии упаковки автоэнергетик для ГУР назывался чуть иначе и менее корректно. Это вводило в заблуждение пользователей. Некоторые хотели залить его в тормозную систему, для которой он не предназначен.

Также может использоваться в других гидросистемах и гидравлическом оборудовании спецтехники: лебёдках, подъёмных механизмах, навесных приспособлениях. При этом он не предназначен для применения в тормозных системах, которые чисто формально тоже являются гидравлическими, так как не совместим с тормозной жидкостью.

Общие правила

Перед применением любой пакетик с энергетиком рекомендуется нагреть минимум до комнатной температуры, а ещё лучше до +40 градусов, энергично потрясти, чтобы равномерно распределить функциональный пакет в объёме масла-растворителя, и затем заливать в хорошо прогретый агрегат.

Перед применением энергетик лучше нагреть градусов до сорока. В машине это можно быстро сделать в потоках горячего воздуха из печки или на радиаторе работающего двигателя.

У каждого автоэнергетика есть свой рекомендованный интервал по пробегу. Поэтому обязательно следуйте инструкции, указанной на упаковке, и избегайте перекатов. Также не смешивайте разные автоэнергетики между собой и лейте каждый из них только в те агрегаты, для которого он подходит. Дело в том, что формула и концентрация у каждого из автоэнергетиков своя, подобранная в расчёте на предстоящие условия эксплуатации.

Автоматический розлив и фасовка автоэнергетиков на производстве CUPPER в Орехово-Зуево.

Пишите в комментариях, какими автоэнергетиками вы уже пользовались, и какой эффект заметили ли от их применения. А также не забывайте ставить лайки, подписываться и рекомендовать!

Про моторные, трансмиссионные и прочие масла расскажем отдельно в следующих материалах.