15 мая этого года я стала обладательницей новой Омоды С5 в комплектации ultimate.
И эта статья открывает небольшой цикл статей про покупку новой машины. Я понимаю, что эта тема многим интересна, не держу интриги, но мне было необходимо время, чтобы в голове все улеглось и я бы решила как обо всем последовательно рассказать. Кроме того, создается некая очередь из статей и текущими событиями я хочу делиться как можно скорее, из-за этого приходится отодвигать некоторые статьи.
Но начнем:
Почему я вообще решила поменять машину?
На этот вопрос я уже отвечала и ранее в статьях одним словом - ЗАХОТЕЛА
Да, это действительно так. Других серьезных причин не было.
В марте 2022 года я купила свою первую машину - Ниссан Жук. В то время я уже активно вела канал и охотно делилась историями накопления, покупки, суммой кредита, его погашением.
На жуке за 2 года я проехала 20 тысяч км. Обслуживала и он вполне хорошо себя чувствовал. Места с Ксюшей нам тоже там хватало. В качестве первой машины для девушки это был очень хороший вариант.
Я почувствовала, что мой навык вождения улучшился, я повзрослела и стала понимать, что ну переросла я маленького жучка. Я решила, что достойна новой красивой машины и решила себе её позволить.
Финансовая сторона вопроса
У меня была на руках большая часть суммы (с учетом жучка), но далеко не вся. Я понимала, что придется брать кредит и вот тут два основных момента:
- Ситуация с продажей нашей компании
В конце февраля на работе нас настигла нерадостная новость: увольняется наш генеральный директор, а нашу компанию, вернее даже оборудование, будут продавать. На тот момент был один потенциальный покупатель, с ним велись переговоры, несколько раз делегация приезжала к нам на завод. Он был готов купить и увезти оборудование в Уфу, но в переговорах возникли сложности.
За это время появился еще один желающий приобрести наш завод. Это крупная компания, которая занимается продажей строительных материалов. Именно с этой компанией мы и начинали свой путь в 2020 году, работая по давальческой схеме. Самое интересное, что они готовы оставить завод на прежнем месте и сохранить весь штат сотрудников.
На момент, когда я купила машину, все было на стадии переговоров, да и сейчас она продолжается. Я не дождалась их результата, в какой-то степени рискнула...
Я понимала, что если договорятся со второй, то я останусь при своей должности и зарплате. Если нет, то процесс снова затянется неизвестно насколько..
- Кредит и я остаюсь без накоплений:
Это был далеко не первый раз за последние 5 лет, когда я остаюсь совсем без своих накоплений: сначала их забрала ипотека, потом переезд в Москву, затем декрет, снова переезд в Москву, покупка машины, которая была сопряжена с дополнительным кредитом.
В марте 2022 года я взяла потребительский кредит 600 тысяч рублей под ставку 20,9% на покупку машины. Своих средств было 800 тысяч рублей, которые я накопила за год с небольшим. А кредит закрыла меньше, чем за год - в декабре 2022 года, переплатив 63 тысячи рублей.
После каждой такой ситуации свое финансовое положение мне удавалось восстановить и довольно быстро.
Между покупками машины прошло 2 года и 2 месяца и за это время я выплатила кредит, внесла досрочное погашение в ипотеку и скопила приличную сумму. В сумме все это примерно 1,8 млн рублей.
Свои силы оценивала адекватно и даже не рассматривала дорогие машины. Я понимала, что наличие автокредита не ухудшит существенно нашу жизнь: я не трачу всю зарплату, деньги откладываю. Это уже психологический момент, я всегда так делала, еще со студенческих времен.
Я не планировала и ни за чтобы не взяла какой-то большой кредит. Но изначально мне хотелось узнать реальную ситуацию на автомобильном рынке, поэтому я поехала пообщаться с дилерами, об этом расскажу отдельно..