Несмотря на то что Toyota достаточно давно выпустила Land Cruiser Prado нового поколения, автомобиль лишь недавно пополнил некоторые рынки. Причем, что примечательно, в США данная модель продается несколько месяцев. Но на рынки Японии, Австралии и Китая, которые являются важными для компании, Toyota Land Cruiser Prado 2024 года вышел буквально несколько недель назад.
Причины столь продолжительной задержки не озвучиваются. Но, возможно, они обусловлены двумя обстоятельствами. Прежде всего, Toyota адаптирует Prado под каждый рынок. Например, компания уже внесла некоторые изменения во внедорожники, которые представлены в Австралии и Китае. Вторая причина, возможно, кроется в высоком спросе на данную модель: Toyota не успевает выпускать достаточное количество экземпляров Prado.
Высокий спрос, в свою очередь, уже привел к неприятным последствиям в США. Американские дилеры активно завышают цены на Prado. Так, в определенные периоды внедорожник продавали с надбавкой 9-21 тысяча долларов. В результате таких действий японская модель в США подорожала почти до 100 тысяч долларов, сохранив прежние опции.
Однако компания Toyota уже работает над тем, чтобы избежать подобного повышения цен. В частности, она запретила дилерам продавать автомобили дороже рекомендованных сумм. Но они нашли способ обойти данное решение. Дилеры продают потребителям с большой наценкой демонстрационные Prado, которые используют для проведения тест-драйвов. На такие экземпляры внедорожника указанный запрет не распространяется.
Примечательно то, что покупатели готовы переплачивать за автомобиль, так как в ином случае им придется долго ждать поставки внедорожника. Несмотря на сказанное, новый Prado недавно добрался до российского рынка. Правда, в нашей стране внедорожник резко подорожал. Так, один из дилеров продает автомобиль за минимальные 13,5 миллиона рублей. Для сравнения: в Японии за новый Prado запрашивают сумму, эквивалентную трем миллионам рублей.
В Россию привезли внедорожник, оснащаемый 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом, который выдает до 281 л.с. Сочетается он с 8-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. В дополнение к этому предусматривается несколько активных систем помощи на бездорожье, включая специальный круиз-контроль, поддерживающий постоянную скорость за пределами асфальта.
Интересен еще подход Toyota к продвижению Prado на разных рынках. В США компания делает ставку на гибридную версию внедорожника. Но в Японии, где продажи Prado стартовали только в апреле, доступны модификации с 2,7-литровым бензиновым и 2,8-литровым турбодизельным моторами. Это связано с тем, что для домашнего рынка Toyota подготовила более практичные версии внедорожника. Отметим, с каждым из указанных моторов идет тот же полный привод с поддержкой автоматической адаптации под разные типы местности.
Кроме того, представители японской компании в очередной раз подтвердили скоры запуск нового внедорожника, более компактного, чем нынешний Prado. Судя по поступающей информации, это будет уменьшенная версия данного автомобиля, разработанного Gazoo Racing, спортивного подразделения Toyota.
Ожидается, что будущая новинка выйдет с гибридной установкой. Причем ей, учитывая малый вес японской модели, предложат 1,6-литровый турбодвигатель, который будет сочетаться с единственным электромотором. Но полный привод такой внедорожник тоже получит. Точные сроки выхода этой новинки пока не озвучены (фото: Toyota и whichcar.com.au).
Читать на сайте: Все, что нужно знать о новом Toyota Land Cruiser Prado 2024 года — последние новости