Найти тему

Ремонт прижимного «пятака» цангового зажима Sorex, Беркут.

Всем известна, что долговечность этого зажима желала быть лучшем. Через не продолжительное время использование штанги, появляется люфт в соединениях. Это ведёт к фантомам и неприятному ощущению отсутствия целостности. Можно купить новые заехав на АКА или заказать с интернета более надёжные зажимы, что я и рекомендовал бы.

Стоимость одной штучки от 10$ без пересылки.
Стоимость одной штучки от 10$ без пересылки.

Теперь перейдём к ремонту.

Я брал скальпель , ставил в шов и постукивал молоточком. Одна снялась хорошо, вторая поломалась.
Я брал скальпель , ставил в шов и постукивал молоточком. Одна снялась хорошо, вторая поломалась.

В основном изнашивается нижняя часть пятака.

Берём  кусочек твердой пластмассы, приблизительно толщиной от 1-2мм. Далее  нужно будет подточить, под нужную толщину. Кидаем его в духовой шкаф и  разогреваем для эластичности до 120-150 градусов. Затем прижимаем одной  стороной к штанге изношенным пятаком. Берём супер клей (цианоакрилат), и  приклеиваем.
Берём кусочек твердой пластмассы, приблизительно толщиной от 1-2мм. Далее нужно будет подточить, под нужную толщину. Кидаем его в духовой шкаф и разогреваем для эластичности до 120-150 градусов. Затем прижимаем одной стороной к штанге изношенным пятаком. Берём супер клей (цианоакрилат), и приклеиваем.
Красная полоска, это граница нового и старого. Сезон пользования, полёт нормальный.
Красная полоска, это граница нового и старого. Сезон пользования, полёт нормальный.