В Беларуси автосборочный завод «Юнисон» 18 мая запустил выпуск товарных автомобилей китайской марки VGV.
Машины, сошедшие с конвейера, — большие семейные авто D-класса U70 Pro и U75 Plus по цене компактного кроссовера. В будущем компания планирует наладить выпуск ряда других моделей VGV Sinotruk, включая полноприводный пикап, передаёт БЕЛТА.
В церемонии торжественного запуска поучаствовали представители Министерства промышленности Беларуси, СП ЗАО «Юнисон», а также китайского концерна по легковому транспорту China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd (Sinotruk). Технический проект и сертификация были подготовлены за шесть месяцев. Уже через год предприятие планирует выйти на объёмы 25—30 тыс. машин.
Отвечая на вопрос, почему китайские партнёры выбрали именно Беларусь для реализации этого проекта, генеральный директор концерна по легковому транспорту China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd (Sinotruk VGV) Ге Хао сказал, что это судьба.
— В принципе, у завода «Юнисон» достаточно мощностей для производства, и производственные линии подходят для нашей продукции. Кроме того, завод пользуется поддержкой белорусского правительства, — отметил он. — Также коммуникация команд с обеих сторон довольно успешна. Мы очень довольны сотрудничеством.
Ге Хао добавил: сопровождение и продвижение автомобилей полностью доверены белорусской стороне.
— Мы верим в то, что для наиболее быстрого выхода на рынок именно местные дилеры должны заниматься продвижением, — пояснил он.
Совместно с компанией Sinotruk VGV обсуждается не просто сборка машин, но и глубокая локализация. Наряду с выпуском автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в планах завода наладить производство электрокаров. Основным рынком сбыта техники VGV Sinotruk белорусской сборки являются Беларусь и Россия. Ведутся переговоры и с другими странами — участниками Таможенного союза.
Фото: Виталий Пивоварчик / БЕЛТА