Почти все автомобили, которые есть на российском авторынке, можно назвать «одноразовыми». Они не предназначены для длительного использования. Производители беспокоятся только о том, чтобы не было проблем в течение гарантийного периода.
Об этом говорится в статье на портале njcar.ru. Жесткая конкуренция среди автопроизводителей и желание увеличить продажи привели к тому, что они стремятся получить как можно больший доход от сервисного обслуживания. Обеспечивать надежность на длительный срок производителям стало невыгодно. Они ограничивают период службы самых важных деталей и снижают вес машины, чтобы уменьшить себестоимость и расход топлива. Также эксперты отмечают, что производители выбирают более дешевые материалы для салона автомобиля и силовых агрегатов.
Кроме этого, существуют экологические нормы. Машины должны соответствовать требованиям по вредным выбросам. С этой целью на автомобиль устанавливается каталитический нейтрализатор. Но у него ограниченный период эксплуатации. Через 4-5 лет потребуется замена нейтрализатора, который стоит немалых денег.
Ранее россияне рассказали, какой автомобиль они считают лучшим для дальних путешествий.
