С расширением рынка электромобилей возникает необходимость в разработке сравнительно недорогих электрокаров для повседневного использования, что требует от специалистов поиска решений для удешевления компонентов электрических автомобилей — стартап Bedrock Materials, основанный бывшим инженером Tesla, предложил собственную разработку, способную ощутимо снизить стоимость электрокаров, говорится в публикации сайта NotebookCheck.
Сообщается, что компания Bedrock Materials предлагает использовать для производства элементов питания, предназначенных для электромобилей, натрий-ионные технологии, которые являются более дешёвым аналогом существующих решений при сохранении основных технических параметров.
В настоящий момент в таких популярных электрокарах, как Tesla Model Y и Model 3 используются литий-железо-фосфатные батареи, способные обеспечить запас хода более 500 километров.
Источник фото: Teslarati/MUNRO LIVE
Как заявляет представитель стартапа, натрий-ионные батареи, разработанные специалистами компании, позволят снизить стоимость электромобилей, дав возможность наконец-то выпустить модель электрокара с ценой ниже 25 000 долларов, что ранее планировалось корпорацией Tesla с её Model 2, но до сих пор не было реализовано.
Разработанные Bedrock Materials элементы питания не содержат дорогостоящего лития благодаря использованию натриевого катода, а также других дешёвых материалов, таких как алюминий, железо или марганец.
Отмечается, что натрий-ионные батареи, созданные специалистами стартапа, лишь незначительно больше и тяжелее по сравнению с традиционными решениями, но при этом обеспечивают тот же запас хода, что и более дорогие аккумуляторы.
В настоящее время стартап получил необходимое финансирование и продолжает работу над расширением производства сравнительно дешёвых натрий-ионных элементов питания, что в будущем может положительно повлиять на стоимость некоторых моделей электрокаров.