В апреле 2024 года продажи новых электрокаров в России увеличились в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего было продано 2237 новых электромобилей.
Агентство «Автостат» сообщает, что речь идёт о новых машинах возрастом до трёх лет, которые впервые встали на учёт в России.
За первый квартал 2024 года объём реализации новых электромобилей в России составил 8126 штук, что в 3,3 раза больше, чем в январе — апреле 2023 года.
Самые популярные марки электромобилей
Zeekr
На российском авторынке в сегменте электромобилей первое место занимает китайский бренд Zeekr. В апреле было продано 746 автомобилей этой марки, что составило треть всех продаж.
Поставки автомобилей бренда в Россию осуществляются по схеме параллельного импорта, официальных поставок нет. В стране представлены модели Zeekr X, 001, 007 и 009.
Самым доступным новым электромобилем бренда является Zeekr X. Его цена, согласно данным классифайдов, начинается от 3 500 000 рублей.
FAW
Второе место занял ещё один китайский бренд — FAW. В России во втором весеннем месяце продали 330 новых электромобилей этой марки.
В «Автостате» отметили, что ранее FAW не входил даже в десятку лидеров.
На вопрос издания «Китайские автомобили», не завезли ли они электрокары, в представительстве FAW / Bestune ответили, что в российской линейке электромобилей пока нет.
Издание также отметило, что на сайте «Авилона» есть минивэны NAT, но в наличии их нет. Директор «Авилон FAW» Андрей Михедов сообщил «Китайским автомобилям», что все продажи модели FAW Bestune NAT — это автомобили, привезённые в Россию по схеме параллельного импорта. Официальных поставок этой модели сейчас нет и пока не планируется.
Андрей Михедов добавил, что в конце апреля — начале мая компания заметила повышенный спрос на электрокары, в том числе на FAW Bestune NAT. Клиенты хотят совершить сделку как можно скорее, ожидая роста цен в будущем.
На сайтах объявлений есть только несколько предложений о продаже NAT с пробегом, сообщили «Китайские автомобили». По словам источника издания, такие минивэны поступают напрямую из Китая в региональные таксомоторные компании.
Стоимость нового автомобиля в России неизвестна, поскольку нет ни одного объявления о его продаже.
Evolute
На третьем месте рейтинга расположился отечественный бренд Evolute, реализовавший в апреле 203 автомобиля.
Evolute предлагает российским покупателям пять моделей электромобилей: i-Pro, i-Sky, i-Joy, i-Space и i-Jet. Самая доступная модель — i-Pro, её стоимость составляет 2 990 000 рублей без учёта скидок.
Электромобили Evolute собирают на заводе в Липецкой области из готовых машинокомплектов китайской марки Dongfeng.
Volkswagen
Четвертую строчку занял немецкий Volkswagen с 134 проданными электромобилями.
В России доступны три модели электромобилей Volkswagen, которые поставляются в страну по схеме параллельного импорта: ID.3, ID.4 и ID.6.
Самым доступным новым электрокаром Volkswagen является хэтчбек ID.3. Его можно приобрести по цене от 2 765 730 рублей.
Tesla
На пятом месте оказалась американская компания Tesla, продавшая в России в апреле 129 электромобилей.
Tesla представлена пятью моделями: Model 3, Model S, Model Y, Model X и Cybertruck. Эти автомобили поставляются в Россию по схеме параллельного импорта. Цены на автомобили марки начинаются от 5,7 млн рублей — столько стоит Tesla Model Y 2023 года выпуска.
Всего в апреле в России было продано 137 047 новых легковых автомобилей, что на 81,2 % больше, чем в том же месяце 2023 года, сообщает «Автостат».
Самой продаваемой маркой снова стала отечественная Lada, на которую в середине весны пришлось более 30 %. Это составляет 42 270 проданных экземпляров.
