Регулятор холостого хода. Как его восстановить и заставить автомобиль работать лучше

Если вы подозреваете, что у вас регулятор холостого хода неисправен, либо работает некорректно, это можно очень легко проверить.

Я специально нашел, как это сделать. Производится замер штангенциркулем или линейкой вылет штока от основания. Он должен составлять не более 23 мм.

Если он уже больше, это недопустимо. В комментариях многие сомневались, поэтому я показываю информацию в печатном виде.

Сейчас покажу на примере моего регулятора, что я сделал и как его обманул. Измеряю линейкой. Вылет составил 28 мм.

Что я сделал, чтобы дальше использовать его? Из обычной автомобильной камеры я вырезал два кольца и установил их под основание.

• Как я обкатываю мотор Лады Гранты после капитального ремонта
• Из бензина сделал газ, на котором работал двигатель автомобиля

Вот так это все выглядит.

Добавил две прокладки. Расстояние от основания до штока уменьшилось и стало около 23 мм.

Кто сомневается, может попробовать сделать своими руками. Многие пишут, что это неправда. Можете проверить. Метод рабочий, и я им пользовался.

Вопросы задавайте в комментариях. Всем добра и здоровья!

Реквизиты для помощи:

· ЮМани 4100 1238 3347 48

· СБЕР 4276 0206 0681 2060

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Мифы по вред холостого хода двигателя
• Сбой двигателя на холостом ходу
• 7 эффективных способов снижения расхода топлива автомобиля
• Как вентиляция картера портит двигатель автомобиля, и почему зимой повышается расход топлива
• Почему китайские двигатели расходуют много масла