Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авиатехник

Взяли на борт слишком много парашютистов и упали: история катастрофы Ан-2 ДОСААФ в январе 1990 года на Сахалине

28 января 1990 года произошла катастрофа самолёта Ан-2 (б/н 03) во время подготовки молодых парашютистов клуба ДОСААФ города Охи на Сахалине. Тогда на местный аэродром прибыли инструктор по парашютному спорту и экипаж самолета Ан-2 из Южно-Сахалинского аэроклуба.
В этот день планировалось провести первые в жизни прыжки для целой группы новичков, часть из которых были несовершеннолетними учащимися школ и училищ. Каждый должен был совершить по три прыжка после теоретической подготовки. Накануне тот же экипаж уже выполнял аналогичные полеты с парашютистами в городе Александровске. В тот день в Охе все пошло не по плану.
Во время первого вылета сразу после взлета самолет Ан-2 начал существенно увеличивать угол атаки. Один из пилотов открыл салонную дверь кабины и крикнул парашютистам, сидевшим вдоль бортов, чтобы они пересели вперед. Но никто не успел выполнить команду.
Через несколько секунд, потеряв скорость на высоте около 50 метров, самолет с левым креном стал заваливаться на левую

28 января 1990 года произошла катастрофа самолёта Ан-2 (б/н 03) во время подготовки молодых парашютистов клуба ДОСААФ города Охи на Сахалине. Тогда на местный аэродром прибыли инструктор по парашютному спорту и экипаж самолета Ан-2 из Южно-Сахалинского аэроклуба.

В этот день планировалось провести первые в жизни прыжки для целой группы новичков, часть из которых были несовершеннолетними учащимися школ и училищ. Каждый должен был совершить по три прыжка после теоретической подготовки. Накануне тот же экипаж уже выполнял аналогичные полеты с парашютистами в городе Александровске. В тот день в Охе все пошло не по плану.


Во время первого вылета сразу после взлета самолет Ан-2 начал существенно увеличивать угол атаки. Один из пилотов открыл салонную дверь кабины и крикнул парашютистам, сидевшим вдоль бортов, чтобы они пересели вперед. Но никто не успел выполнить команду.

Через несколько секунд, потеряв скорость на высоте около 50 метров, самолет с левым креном стал заваливаться на левую сторону и рухнул на землю, полностью разрушившись при ударе. Небольшое возгорание возле двигателя было оперативно ликвидировано прибывшими спасателями с аэродрома.

-2

В результате катастрофы погибли инструктор и двое несовершеннолетних парашютистов. Остальные на борту получили травмы различной степени тяжести.

Позднее комиссия установила, что полетный вес самолета был превышен на 650 кг при крайне неблагоприятном заднем расположении центровки. Также пассажиров было на 3 человека больше, чем допускалось. А скорость отрыва от полосы оказалась около 80 км/ч - существенно ниже расчетной для данных условий.

-3

Ошибка командира воздушного судна в превышении допустимого веса на 650 кг при неправильной центровке и слишком низкой скорости отрыва привела к потере управления и катастрофе. Самолет перешел в кабрирование, потерял скорость до критической и рухнул на землю.

Авиатехник в Telegram, подпишитесь!