Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЦЕМРОС

Прорезиненный бетон. Как индийские инженеры нашли нестандартное решение экологической проблемы?

Исследователи во всем мире озадачены вопросом поиска возможностей для повышения экологичности строительных материалов. Все чаще появляются нестандартные разработки, связанные с использованием отходов при производстве бетона. Необычное решение в этой области нашли индийские инженеры, которые предлагают добавлять в высокопрочный бетон гранулы отработанной резины. В первую очередь, идея ученых из Индии нацелена на решение проблемы складирования и захоронения отработанных покрышек, так как это наносит вред окружающей среде. Кроме того, технология позволяет повысить экологичность бетона и придать ему улучшенные свойства. По мнению исследователей, прорезиненный бетон обладает повышенной пластичностью, лучше гасит вибрации, имеет отличные теплоизоляционные свойства, единственная проблема в данном случае — снижение прочности материала. Индийские инженеры постарались найти выход и здесь. Они подбирали различные пропорции каучуковых зерен разного размера в мелком заполнителе. Были подготовлены

Исследователи во всем мире озадачены вопросом поиска возможностей для повышения экологичности строительных материалов.

Все чаще появляются нестандартные разработки, связанные с использованием отходов при производстве бетона. Необычное решение в этой области нашли индийские инженеры, которые предлагают добавлять в высокопрочный бетон гранулы отработанной резины.

В первую очередь, идея ученых из Индии нацелена на решение проблемы складирования и захоронения отработанных покрышек, так как это наносит вред окружающей среде. Кроме того, технология позволяет повысить экологичность бетона и придать ему улучшенные свойства.

По мнению исследователей, прорезиненный бетон обладает повышенной пластичностью, лучше гасит вибрации, имеет отличные теплоизоляционные свойства, единственная проблема в данном случае — снижение прочности материала. Индийские инженеры постарались найти выход и здесь.

-2

Они подбирали различные пропорции каучуковых зерен разного размера в мелком заполнителе. Были подготовлены четыре образца смеси, где 5%, 10% и 15% песка заменили на гранулы покрышек, а также «эталонный» раствор, в котором песок остался без примесей. Затем исследователи оценивали полученную смесь по весу и содержанию воздуха, а после затвердевший высокопрочный бетон испытывали на прочность, растяжение, упругость и виброгашение.

Результаты показали, что при замене 5%, 10% и 15% песка в растворе частицами резины прочность готовых изделий из бетона снизилась на 14%, 28% и 51% соответственно. Также было выявлено существенное снижение гибкости бетона с содержанием каучуковой добавки 15%, но одновременно с этим повысился коэффициент гашения вибрации. Дополнительно ученые отметили, что включение каучука размером 0,6 миллиметра сначала снизило прочность материала, однако спустя 224 суток его прочность заметно выросла.

Так, проведя несколько серьезных исследований, индийские инженеры сделали вывод, что при замене менее 10% песка на гранулы отработанных покрышек сохраняется достаточная прочность материала.

Рассмотренная технология достаточно занятна и полезна в ракурсе повышения экологичности промышленности и предлагает интересные возможности для минимизации отходов.