Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

В Китае представили очень дешевый автомобиль с автопилотом 4 уровня. Он будет работать в такси

Китайская компания Baidu представила модель RT6 – роботакси шестого поколения, которое в ближайшие дни появится на улицах Уханя. К концу 2024 года парк беспилотных такси увеличат до 1000 автомобилей. Цена такого продвинутого в плане технологий автомобиля удивила многих, он оказался в 1,5 раза дешевле предшественника. Новый RT6 от Baidu оснащен автопилотом 4 уровня, работу которого обеспечивают 5 лидаров и в общей сложности 40 датчиков, сканирующих пространство со всех сторон. Максимальное расстояние срабатывания составляет 440 метров. Вычислительная мощность Baidu (1200 TOPS) более чем вдвое превышает показатели аналогичных электронных систем от XPeng и Li Auto и сопоставима с возможностями суперкомпьютера Nio Adam. Роботакси сочетает в себе элементы минивэна и внедорожника. Его габариты: 4 765 мм х 1 885 мм х 1 715 мм, а колесная база равна 2 830 мм. В движение его приводит электромотор от BYD мощностью 150 л.с. Литий-железо-фосфатные батареи представляют собой сменный блок, который м

Китайская компания Baidu представила модель RT6 – роботакси шестого поколения, которое в ближайшие дни появится на улицах Уханя. К концу 2024 года парк беспилотных такси увеличат до 1000 автомобилей. Цена такого продвинутого в плане технологий автомобиля удивила многих, он оказался в 1,5 раза дешевле предшественника.

Новый RT6 от Baidu оснащен автопилотом 4 уровня, работу которого обеспечивают 5 лидаров и в общей сложности 40 датчиков, сканирующих пространство со всех сторон. Максимальное расстояние срабатывания составляет 440 метров. Вычислительная мощность Baidu (1200 TOPS) более чем вдвое превышает показатели аналогичных электронных систем от XPeng и Li Auto и сопоставима с возможностями суперкомпьютера Nio Adam.

Роботакси сочетает в себе элементы минивэна и внедорожника. Его габариты: 4 765 мм х 1 885 мм х 1 715 мм, а колесная база равна 2 830 мм. В движение его приводит электромотор от BYD мощностью 150 л.с. Литий-железо-фосфатные батареи представляют собой сменный блок, который можно заменить за три минуты. Запас хода не сообщается. Максимальная скорость составляет 135 км/ч. Собирают роботакси на заводе компании JMC (Jiangling Motors Corp) в провинции Цзянси. Производитель известен сотрудничеством с Ford и выпускает также модели Transit, Equator и Bronco.

-2

Фото: Baidu

Салон – четырехместный, со сдвижными, как у минивэна, задними дверями. В будущем модель получит выдвижной руль, но пока она оснащена обычным. Особое внимание уделено двум задним пассажирам: раздельные кресла с подогревом и функцией 10-точечного массажа, с подставкой для ног и регулируемой спинкой, которую можно откинуть на 135 градусов. Пассажиры могут управлять функциями комфорта с помощью голосовых команд. Безопасность гарантируют боковые подушки безопасности и шторки безопасности для пассажиров.

-3

Фото: Baidu

Что действительно привлекает внимание в этом объявлении, так это цена. Новый RT6 стоит всего 204 600 юаней (2,6 млн рублей по курсу). Это в 1,5 раза дешевле роботакси предыдущего поколения и дешевле конкурентов: Xiaomi SU7 и IM L6. Компания Apollo Go, подразделение Baidu, которое управляет парком роботакси, быстро приближается к рентабельности за счет снижения затрат и увеличения объемов производитва. Она рассчитывает достичь безубыточности к концу 2024 года и в 2025 году выйти на прибыль. Планируется, что к концу 2024 года на улицах Уханя будет развернуто 1000 роботакси RT6. В настоящее время зона обслуживания Apollo Go охватывает в Ухане 3 тысячи кв. километров и 7,7 млн человек, пишет Carnewschina.