На российский рынок выходит новый китайский автомобильный бренд. Накануне состоялась официальная премьера двух кроссоверов VGV, сборку которых наладили под Минском, на заводе «Юнисон». Рассказываем, что это за машины и сколько они стоят.
В Россию везут среднеразмерные кроссоверы U75 Plus и U70 Pro, которые по габаритам сопоставимы с Kia Sorento или Hyundai Santa Fe. Размеры U75 Plus и U70 Pro идентичны: длина – 4 825 мм, ширина – 1 870 мм, высота – 1 691 мм, колесная база – 2 800 мм. По сути, U75 Plus представляет собой более мощную и дорогую модификацию U70 Pro. Он оснащен 2,0-литровым мотором на 199 л.с. (380 Нм) и 8-диапазонным «автоматом». «Младший» U70 Pro комплектуется 1,5-литровым турбомотором мощностью 143 л.с. (207 Нм) в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» или с 6-диапазонным «автоматом». Привод в обоих случаях исключительно передний. Оба кроссовера доступны в 5- и 7-местном исполнении.
Китайские новинки прошли серьезную адаптацию к непростым условиям эксплуатации в России. В частности, в автомобилях была перекалибрована подвеска, дорожный просвет увеличен до 200 мм, улучшена шумоизоляция, оптимизированы алгоритмы работы двигателей и гидромеханических «автоматов», проведена полная русификация медиасистемы. Моторы адаптировали под заправку 92-м бензином, добавлен полный зимний пакет теплых опций.
Фото: VGV
Первые живые автомобили появятся у дилеров ближе к середине июня, но уже в мае можно будет оформить предзаказ. Цены известны. Кроссовер VGV U70 Pro стоит от 2,1 млн рублей, а VGV U75 Plus – от 2,75 млн рублей. Полных прайс-листов пока нет, но уже обещана скидка за трейд-ин. С ее учетом цена базового VGV U70 Pro снизится до 2,0 млн рублей, а VGV U75 Plus – до 2,6 млн рублей, что можно считать одним из самых интересных предложений на российском рынке. Для сравнения чуть более компактный Haval M6 российской сборки 2024 года стоит сейчас от 2,2 млн рублей. Гарантия на машины – 5 лет или 150 тысяч километров.
