На данный момент специалисты приступили к основному ремонту. На этой неделе работать на объекте начнут круглосуточно. Завершить ремонт Димитровского моста планируется до сентября 2025 года. Предполагается, что срок эксплуатации объекта после реставрации будет увеличен по сравнению с предыдущим.
На сегодня произведена замена изношенных слоев асфальтобетонного покрытия на площади 7,9 тысяч квадратных метров, установлены технические средства организации дорожного движения. Для движения открыто шесть полос: по три в каждом направлении. На данный момент специалисты приступили к выполнению запланированных ремонтных работ.
Димитровский мост был построен и сдан в эксплуатацию в 1978 году. Единственный раз мост ремонтировали в 2001 году, тогда менялось полностью не только асфальтобетонное покрытие, но и слои гидроизоляции, выравнивающий слой. Свой межремонтный срок объект простоял.
На мосту будет реализована инновационная для Новосибирска система гидроизоляции. Это будет уже не оклеечная, наплавляемая, которая была здесь раньше, а трехслойная акриловая напыляемая. Срок ее эксплуатации, как декларирует производитель, – до 50 лет.
Сегодня на мосту в основном работает механизированная техника: самосвал для вывоза бетона, экскаваторы-погрузчики для снятия бетонных покрытий и компрессоры, которые «поддалбливают» тонкие края. Разборка ведется даже в дождь. С четверга подрядчик планирует выйти на круглосуточную работу: в две смены.