Обычно мы считаем, что товары из Китая стоят дешевле аналогичных товаров из других стран. Но в автомобильной индустрии «Сделано в Китае» не всегда указывает на низкую стоимость.
Хотя большинство китайских автомобилей относятся к эконом-классу, в последнее время местные производители обратили внимание на сегмент роскошных автомобилей. Цены на некоторые из этих автомобилей могут вас удивить, так как они превышают 1 000 000 долларов. В Китае такие автомобили имеют статус даже выше, чем Bentley и Rolls-Royce.
Если вы ищете самый дорогой китайский автомобиль, то этот список для вас!
Karlmann King: $2 000 000–$3 800 000
Если это не самый дорогой внедорожник в мире, то точно один из них. Первое, что бросается в глаза в этом автомобиле — футуристический дизайн. Внешне он выглядит действительно интересно.
Есть три модели, названия которых взяты из таблицы Менделеева и обозначают драгоценные металлы: Zr — цирконий, Pt — платина и Ti — титан. Уже одно это звучит дорого…
Ещё Karlmann King сразу же прозвали «стелс-самолётом», разве что наземного типа. А любители военной техники могут увидеть в нём Lockheed F-117 Nighthawk. Такие же гнутые формы, местами будто обрубленные, и кузов с острым концом. Но платить придётся не только за сходство с самолётом. А ещё и за логотип, который отлит из чистейшего золота.
Но если вы думаете, что вся фантазия дизайнеров закончилась на внешней геометрии, то это не так. Внутри всё отделано необычным сочетанием алькантары и чёрной кожи. А ещё вас ждут различные вставки, выполненные исключительно из дерева и позолоты.
Внутри машины можно воспользоваться фужерами для шампанского, чайным набором, подставкой для планшетных ПК и даже холодильником. Такая себе миниатюрная квартира. Разве что помыться не сможете.
За основу китайцы взяли грузовой пикап Ford-550 с его шасси, которое может выдерживать большие нагрузки. Ещё в машину поставили двигатель V10 объёмом 6,8 литра и мощностью 398 лошадиных сил. А крутящий момент — 620 Н·м. Однако «гонять» на таком внедорожнике не получится. Максимальная скорость составляет 140 км/ч. Тут всё просто. Сама машина очень тяжёлая, и это оказывает сильное давление на шасси.
Hongqi L90: $1 500 000
В Китае бренд Hongqi считается символом роскоши и высокого статуса. Одной из самых популярных моделей является лимузин Hongqi L5, который ценится даже больше, чем Bentley и Rolls-Royce. Его приобретение указывает не только на богатство владельца, но и на его высокое социальное положение, что очень важно для китайцев.
Однако в нашем списке представлена не модель Hongqi L5, а её обновлённая версия — Hongqi L90. По сравнению с предшественником, эта модель стала более элегантной. Если смотреть на неё сбоку, то она напоминает скоростной катер: тяжёлая передняя часть, лёгкая задняя часть и широкий корпус. Трапециевидная решётка воздухозаборника имеет вертикальный дизайн, что придаёт автомобилю футуристический вид и добавляет спортивной атмосферы. Также стоит отметить, что Hongqi L90, как и Rolls-Royce Phantom, имеет двухдверную конструкцию.
Hongqi L90 впечатляет своими размерами: длина, ширина и высота составляют 5555 х 2018 х 1578 мм, а колёсная база — 3435 мм. Автомобиль оснащён 6,0-литровым двигателем V12 с максимальной мощностью 300 кВт.
Hongqi S9: $1 490 000
Концепт Hongqi S9 был представлен в 2019 году на автосалоне во Франкфурте и посвящён 70-летию Китайской Народной Республики. Тогда сообщалось, что в машине будет использоваться 4-литровый мотор V8 и электродвигатели с общей выходной мощностью 1400 л. с. Время разгона от нуля до сотни составит около 1,9 секунды, а максимальная скорость — 400 км/ч.
За четыре года разработок автомобиль изменился. Красный цвет кузова сменился на чёрный, появилась хромированная отделка. У автомобиля появился один стеклоочиститель по центру, несколько огромных воздухозаборников, большой задний спойлер и диффузор. Характерная особенность дизайна всех автомобилей Hongqi — красная линия, пересекающая капот, — осталась.
Компания обещала запустить производство Hongqi S9 во втором квартале 2022 года. После того как машину показали в Италии, многие журналисты решили, что проект свернули. Если китайский суперкар всё-таки выйдет на рынок, цену в почти 1,5 миллиона долларов придётся чем-то обосновать. И в первую очередь — внутренностями.
Nio EP9: $1 480 000
Nio EP9 — это китайский двухместный спортивный автомобиль с электрическим приводом, созданный при участии гоночного подразделения Формулы-E. Именно поэтому значительная часть авто участвует в автогонках. Максимальная скорость EP9 составляет 313 км/ч. Также машина установила рекорд самого быстрого автономного вождения на трассе «Америк». Название EP9 расшифровывается как Electric Performance 9.
Аккумулятор EP9 может обеспечить запас хода до 427 км, прежде чем его потребуется зарядить. Перезарядка занимает 45 минут, а замена батареи — 8 минут, поскольку при зарядке батареи необходимо вынимать. Тормоза автомобиля разработаны и изготовлены британским производителем Alcon.
С 2016 по 2019 год было выпущено всего 16 экземпляров Nio EP9. Ни один из них не был зарегистрирован для использования на обычных дорогах, так как по законам Китая Nio EP9 предназначен исключительно для треков.
После оплаты машины её не отдают покупателю, и не разрешают поставить в гараж. Машину доставляют на трассу, где команда механиков готовит Nio EP9 к заезду. После поездки машину увозят до следующего раза. Всё это удовольствие стоит 1 480 000 долларов.
Ни одна из 16 моделей EP9 до сих пор не экспортировалась и не регистрировалась для использования на дорогах за пределами Китая.
Arcfox GT: $1 000 000
Arcfox — суббренд китайской компании BAIC. Arcfox GT, являясь флагманским автомобилем, демонстрирует стремление компании к скорости, технологиям и дизайну.
Arcfox GT представляет собой электрический гранд турер с выдающейся мощностью, большим запасом хода и возможностью быстрой зарядки. Его электрическая трансмиссия с полным приводом включает в себя двигатель на каждом колесе, обеспечивающий максимальную мощность в 1200 кВт (600 л. с.) и крутящий момент в 800 Н·м.
Автомобиль оснащён углеродно-керамическими тормозами и 6-поршневыми суппортами, которые, по заявлению производителя, позволяют разогнать GT до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды.
Хотели бы вы приобрести китайский автомобиль за такую цену? Или вы бы предпочли уже известные бренды в этом сегменте?