«Если у вас нет города, который удерживает молодежь, этот город находится только на пути к упадку», — слова человека, о котором написана эта статья.
Так уж вышло, что одним из моих главных интересов и увлечений в жизни являются города. Многочасовые прогулки по урбанизированным населённым пунктам с заходами во дворы и заброшки — это прям моё. После переезда в ЮАР я столкнулся с серьёзными сложностями в этом плане... Центры крупных городов страны, если не опасны в буквальном смысле слова, то находиться в них продолжительное время зачастую просто неприятно и неуютно, особенно белому иностранцу. Это факт, игнорировать который сложно. Тем не менее, в Южной Африке есть люди, и не просто люди, а очень богатые люди, у которых есть желание и возможности, чтобы изменить эту ситуацию к лучшему. Сегодня я расскажу об одном их таких людей, и приведу выдержки из его недавнего интервью одному местному профильному порталу.
Джонни Фридман — лидер в области восстановления городов. Он родился в Южной Африке, но большую часть сознательной жизни прожил в Лондоне. В начале нулевых Фридман приехал в Кейптаун, влюбился в этот город и остался жить в ЮАР. Фридман является основателем и генеральным директором «Urban Lime», инновационной компании по недвижимости, которая сыграла ключевую роль в раннем восстановлении центрального делового района Кейптауна.
«Мои родители были из Йоханнесбурга, и я вроде как решил никогда не возвращаться в Южную Африку, поскольку знал ее во времена апартеида... Но когда я приехал сюда в начале 2000-го года в отпуск, Кейптаун поразил меня произошедшими с ним изменениями...», — рассказывает Джонни.
«После установления демократии люди были напуганы и решили покинуть города, перебравшись в безопасные пригороды и закрытые сообщества, как офисные, так и жилые. Город оказался заброшен, поскольку Кейптаун не является типичным африканским городом, в отличие от Йоханнесбурга, Дурбана и других крупных населённых пунктов страны».
«Город был действительно заброшен. В нём действительно нечего было делать, и люди, когда я приехал сюда в 2000 году, сказали мне, что ходить в город «опасно». А потом, когда я все-таки туда поехал, оказалось, что там попросту нечего делать».
После этого у Фридмана и появились первые идеи о разработке концепции реконструкции некоторых кварталов в центральной части города, чтобы создать там благоприятную среду. И начал он как раз с Кейптауна, восстановив несколько кварталов в районе Бри-стрит.
Всего с 2000 года «Urban Lime» инвестировала в Кейптаун более 1 миллиарда рандов! В настоящий момент Фридман и его команда работают над несколькими проектами в районе Sea Point. Но основной фокус инвестора переключился на Дурбан...
Южная Африка в начале нулевых годов была весьма необычной страной. Вопреки общемировой тенденции, южноафриканцы стремились покинуть города. За это время были построены и обжиты такие деловые и современные районы, как Сэндтон в Йоханнесбурге или Умхланга в Дурбане.
Города, по которым можно ходить пешком
Джонни Фридман смотрит на проблему южноафриканских городов комплексно. Недостаточно отреставрировать несколько зданий, или даже часть улицы, оградив это пространство забором и расставив по периметру охрану. По итогам реконструкции новую жизнь должен получить целый район. Идея состоит в том, что вы должны иметь возможность припарковаться и спокойно хоть пешком по району, рассматривая окружающие вас пространства.
«Частичных впечатлений недостаточно. Хорошо восстановленный город привлекает ваши чувства каждые пять секунд. Каждые пять секунд вы должны видеть что-то новое. Глухие стены, ворота, охрана, отгороженные пространства не соответствуют тому типу впечатлений, о котором мы думаем...», — поясняет инвестор.
От себя скажу, что Фридману и его команде есть чем гордиться в Дурбане. Флорида-роуд — главная ресторанная улица города, их проект. Рядом с ней действительно можно спокойно и безопасно прогуляться.
Вот как оценивает город на побережье Индийского океана сам Джонни:
«Мое мнение о Дурбане таково, что на его долю выпало более чем достаточно природных и техногенных катастроф. Я думаю, что если он сможет справиться со своими проблемами в управлении, у него есть возможность стать одним из – если не лучшим – городом в Африке!
Я выношу Дурбан за пределы Южной Африки… Я объясню этот ответ… В Йоханнесбурге многое сделано для бизнеса. Это большой город, но в нем нет места для досуга. В Кейптауне есть досуг, но нет деловых черт большого города. В этом смысле это определенно не настоящий африканский город. Когда мои друзья приезжают в Кейптаун, они думают, что это больше похоже на Монте-Карло, чем на Африку. У них совсем не такое ощущение, что они в Африке.
В Дурбане есть настоящее африканское и, очевидно, огромное индийское население. Он очень многокультурный город, в полном смысле этого слова. Вдобавок ко всему, здесь потрясающий потенциал для отдыха и лучшая зимняя погода, которую я когда–либо видел, а я жил во многих странах мира! На самом деле у него есть возможность совместить в себе и бизнес и досуг. Очень немногие города обладают таким потенциалом.»
Мне иногда кажется, что решить проблему центральных районов городов Южной Африки даже сложнее, чем расселить коммуналки в Санкт-Петербурге. Слишком многое было упущено в первые несколько лет после падения режима апартеида. Однако подход, который применяют такие инвесторы как Джонни Фридман, уже приносит свои результаты, и способен в будущем изменить общую картину. По крайней мере, очень хочется верить в это.
Вопреки распространённому мнению, уже сегодня можно круто провести время в некоторых районах Йоханнесбурга и Дурбана, ну а Кейптаун, действительно, порой не отличить от Европы.
В сочетании с невероятной природой, хорошим климатом и яркими и дружелюбными людьми Южной Африки города этой страны могут стать центрами притяжения туристов со всего мира, однако для достижения этой цели необходимо долго и упорно работать. Одного такого Фридмана, к сожалению, на всех не хватит...
______________________________________________________
Спасибо за внимание!
Вот ещё некоторые мои материалы, посвященные городам ЮАР: