Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Достойный

Первое фото Лада-Искра в кузове универсал.

АвтоВАЗ начал выпускать новую модель Lada Iskra в кузове универсал, о чем сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте», опубликовавший фотографию новинки. Ранее в НТЦ вели сборку только седанов, сейчас дошла очередь до другого варианта кузова. В настоящее время персонал с основной площадки проходит обучение в Центре инжиниринга, занимаясь сборкой опытных образцов автомобилей новой модели. Официальная премьера Lada Iskra состоится уже в июне на Петербургском международном экономическом форуме в начале июня. Автомобиль получит 6-ступенчатую механическую коробку передач в базовой версии, а в топовых будет вариатор. Лада Искра – это модель класса В, по габаритам немного превосходящая Гранту, но компактнее Весты. Новая модель спроектирована на переднеприводной французской платформе CMF-B и имеет много общего с европейским Логаном третьего поколения. По словам Максима Кадакова, главного редактора «За рулем»: Искра будет дороже Гранты, но дешевле Весты. Если ориентироваться

АвтоВАЗ начал выпускать новую модель Lada Iskra в кузове универсал, о чем сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте», опубликовавший фотографию новинки.

фото из ВК - Lada Iskra в кузове универсал
фото из ВК - Lada Iskra в кузове универсал
Ранее в НТЦ вели сборку только седанов, сейчас дошла очередь до другого варианта кузова. В настоящее время персонал с основной площадки проходит обучение в Центре инжиниринга, занимаясь сборкой опытных образцов автомобилей новой модели.

Официальная премьера Lada Iskra состоится уже в июне на Петербургском международном экономическом форуме в начале июня. Автомобиль получит 6-ступенчатую механическую коробку передач в базовой версии, а в топовых будет вариатор.

Лада Искра универсал изображение из базы патентов
Лада Искра универсал изображение из базы патентов

Лада Искра – это модель класса В, по габаритам немного превосходящая Гранту, но компактнее Весты. Новая модель спроектирована на переднеприводной французской платформе CMF-B и имеет много общего с европейским Логаном третьего поколения.

Лада Искра седан изображение из базы патентов
Лада Искра седан изображение из базы патентов

По словам Максима Кадакова, главного редактора «За рулем»:

Искра будет дороже Гранты, но дешевле Весты. Если ориентироваться на сегодняшний прайс-лист, могу предположить, что Искра будет начинаться с 1,2 млн рублей за седан с мотором 1.6 и 5-ступенчатой механикой. А универсал SW Cross 1.8 с вариатором будет не дешевле 1,5 млн рублей.

Но какими будут реальные цены у дилеров через год – можно только гадать.