Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Потрясений не будет: очередное повышение утильсбора грозит авторынку

Утилизационный сбор в прошлый раз повысили в августе 2023 года, тогда тарифы, по подсчетам федеральных изданий, в среднем выросли в три раза. Сейчас их предложено вновь проиндексировать, и это решение обещали рассмотреть в ближайшее время. До какого уровня может вырасти плата - пока не уточняется, но предложения звучат разные: вплоть до повышения тарифа для автомобилей с двигателем объемом от 1 до 2 литров с 300 тысяч до 550. Предприниматели отмечают, что по авторынку Дальнего Востока эти изменения, конечно, ударят, но сильных потрясений они не ждут. - На авторынке настолько все плохо, что хуже сильно не будет. Да, для тех кто под заказ везет автомобиль лично для себя, цена вырастет, но количество людей, кто таким образом покупает машину, и так снизилось из-за ограничений, введенных Японией. Вообще перекупам сегодня непросто вести свою деятельность. Сейчас стали активнее выявлять тех, кто пытается уйти от уплаты утильсбора. Часто вызывают на таможню, неважно, в каком городе ты находишь

Утилизационный сбор в прошлый раз повысили в августе 2023 года, тогда тарифы, по подсчетам федеральных изданий, в среднем выросли в три раза. Сейчас их предложено вновь проиндексировать, и это решение обещали рассмотреть в ближайшее время. До какого уровня может вырасти плата - пока не уточняется, но предложения звучат разные: вплоть до повышения тарифа для автомобилей с двигателем объемом от 1 до 2 литров с 300 тысяч до 550.

Предприниматели отмечают, что по авторынку Дальнего Востока эти изменения, конечно, ударят, но сильных потрясений они не ждут.

- На авторынке настолько все плохо, что хуже сильно не будет. Да, для тех кто под заказ везет автомобиль лично для себя, цена вырастет, но количество людей, кто таким образом покупает машину, и так снизилось из-за ограничений, введенных Японией. Вообще перекупам сегодня непросто вести свою деятельность. Сейчас стали активнее выявлять тех, кто пытается уйти от уплаты утильсбора. Часто вызывают на таможню, неважно, в каком городе ты находишься, для личного заполнения декларации, а еще спрашивают, где покупали машину, на каком аукционе, по какой цене, в какие даты и так далее. Пытаются подтвердить, что ты не перекуп и везешь для себя авто. Но если люди до сих пор из бизнеса не ушли, значит, и после повышения утиля никуда не денутся, и покупатели свои все равно найдутся, - отметил Алексей Смирнов, предприниматель.

Он добавил, что увеличение утилизационного сбора и санкции Японии привели к повышению популярности китайского автопрома в прошлом году, поэтому стоит ожидать, что в случае индексации эта тенденция продолжится.

- Очередной стимул будет для китайского автопрома. Сейчас столько салонов открылось, и надо как-то переключать людей на покупку машин именно там, чтобы происходило развитие бизнеса, - добавил Алексей Смирнов.

Напомним, все чаще приобрести авто с рук перекупщики предлагают с помощью генеральной доверенности. Используют схему, чтобы избежать необходимости платить утильсбор. Однако, соглашаясь на такую сделку, и покупатель, и продавец сильно рискуют. С какими проблемами можно столкнуться - узнал DVHAB.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru