Будут ли водители по всей России получать штрафы с камер за «островки», действует ли указание ГИБДД не оформлять мелкие нарушения ПДД, что будет со штрафами за тонировку: что должен знать этой весной каждый автомобилист.
Весной 2024 года появилось множество предложений для автомобилистов: от смягчения требований к тонировке до запрета номеров без флагов России. При этом продолжает действовать часть поблажек для водителей, которые изначально считались временными. Как вновь хотят изменить жизнь автомобилистов, что имеет шансы на воплощение и что нужно знать.
1. В МВД предложили запретить выдавать госномера без флага России
Научный центр безопасности дорожного движения МВД подготовил поправку к ГОСТу «Знаки государственные регистрационные транспортных средств». В соответствии с ней изображение российского флага на номерных знаках автомобилей станет обязательным. Сейчас, напомним, использование изображения триколора на государственных регистрационных знаках не является обязательным. Такие госномера, согласно сообщению ведомства, соответствуют требованиям ГОСТ Р 50577–2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования».
Так, российский ГОСТ Р 50577-93 строго регулирует определенные размеры знака (ширина, высота и длина). Согласно этой норме, номерные знаки также должны содержать разрешенные цифры, буквы и обозначение региона регистрации транспортного средства. Обязательным является наличие на номере выпуклой латинской надписи RUS. А вот изображение флага разрешено использовать дополнительно. Если на номере есть буквы, цифры и надпись, но нет флага, это не является нарушением.
Возможность заказывать номера без флага появилась у водителей в 2013 году. Тогда после вступления в силу нового регламента по регистрации автомобилей в России появилось много частных компаний, которые стали изготавливать госномера самостоятельно, в том числе и без триколора. Большую популярность такие плашки получили в 2020 году, когда с ГИБДД частично сняли обязанность по выдаче регистрационных знаков и водители стали чаще обращаться к частникам. Номера без флага стали пользоваться отдельным спросом после событий 2022 года — некоторые водители, которые выезжали из России на автомобилях, опасались агрессии со стороны вандалов и заказывали таблички без флага.
Весной 2024 года с предложением сделать изображение флага обязательным выступил глава комитета Госдумы по информполитике Александр Хинштейн. Отметим, что штраф за нарушение ГОСТа при установке госномеров составляет 500 руб. При этом наказывать тех, кто получил номера без флага до вступления поправок в силу не планируется: норма не будет иметь обратной силы. Определять, когда водитель получил номера, инспекторы ГИБДД, по всей видимости будут по дате регистрации в ГИБДД.
2. Требования к тонировке хотят смягчить
Очередной законопроект, который предполагает снижение требований к уровню светопропускания тонировки передних боковых стекол автомобилей, внесли в Госдуму в мае. Сейчас, согласно техрегламенту, светопропускание лобового и передних боковых стекол должно быть не менее 70%, в противном случае водителю грозит штраф 500 руб.
Авторы поправок предложили не наказывать водителей, если светопропускание тонировки передних боковых стекол составит до 35%. Они отмечают, что тонирование стекол защищает от прямых солнечных лучей, предотвращая ослепление водителя, и снижает температуру нагрева салона, что также сказывается на безопасности дорожного движения. Законопроект внесла группа депутатов от ЛДПР во главе с Ярославом Ниловым, а также сенатор Елена Афанасьева. Опрошенные Autonews.ru эксперты усомнились в том, что у инициативы есть шансы на воплощение. Так, капитан полиции в отставке и руководитель сообщества «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов отметил, что неправильная тонировка считается одним из «раздражающих» нарушений на дороге для остальных участников движения. Именно поэтому инспекторы ГИБДД регулярно проводят рейды по ее выявлению.