Холодное и темное осеннее утро. На часах 5.30. Я встаю с кровати, умываюсь и бегом на электричку. На улицу выходить совершенно не хочется, но выбора нет. Работа сама себя не поработает. До станции пешком 10 минут, но я всегда выхожу сильно заранее, поэтому мерзну на платформе еще какое-то время. Электричка всегда опаздывает, и это неимоверно бесит. Когда же она, наконец, приходит, то я сначала с ненавистью смотрю на машинистов, затем захожу в теплый вагон и выбираю место у окна.
Сейчас народу не много, но по мере приближения к столице выгон постепенно наполняется сонными людьми и, наконец, становится похожим на банку с селедкой. Я знаю, что где-то в середине пути мне придется уступить место какой-нибудь женщине. Не могу сидеть, когда дама рядом стоит. Многие спят, но, несмотря на раннее утро, мне никогда не хочется.
Через 2 часа электричка прибывает на нужную мне станцию в пригороде столицы. Да что там говорить, это уже и есть дальняя окраина Москвы. У меня есть выбор. Либо дальше поехать на маршрутке, либо полчаса идти пешком. Если каждый день ездить на общественном транспорте, то зарплата существенно похудеет. Поэтому я практически всегда хожу пешком.
Прихожу раньше всех, поэтому успеваю в одиночестве насладиться кружкой кофе и спокойно переодеться. Затем начинаются сумасшедшие 5-6 часов под названием уроки. Но мне это нравится. Я люблю преподавать. У меня прекрасный директор, да и в целом вся администрация школы. Меня никто не дергает, кроме детей. Но с ними общий язык давно найден. Поэтому работаю не в напряг.
В 13-14 часов я уже могу собираться домой и повторяю свой утренний путь только в обратном направлении. Но какова разница! Сейчас у меня прекрасное настроение, ведь я еду домой. По пути вспоминаю всех этих людей с утренней электрички. Они смогут отправиться домой значительно позже. И вся их жизнь заключается в том, что приехав с работы, они ложатся спать, чтобы рано утром вновь уехать на работу. При этом я чувствую себя счастливчиком. Ведь я буду дома уже в 5 вечера. По сути, обычный рабочий день с учетом 5 часов дороги.
Я понимаю, как крупно мне повезло, и ценю это. Более того, прекрасный завуч составила мое расписание таким образом, что я работаю 4 дня в неделю вместо пяти. Мммм…сказка! Мое экономическое рабство не такое строгое, как у многих других. Ведь у меня целых 3 выходных, да и в рабочие дни я имею достаточное количество свободного времени.
Мораль сей басни такова. Рабство никуда не исчезло. Просто оно приобрело новую экономическую форму. Но по сравнению с людьми традиционного общества нам крупно повезло. Благодаря особенностям современного мира у нас есть возможность вырваться из этого рабства или хотя бы ослабить его оковы.
Подписывайтесь. Я буду продолжать.